騰訊科技訊，據外媒報道，大眾正準備推出首款基于其 MEB 平臺的新電動車 ID.3。該公司表示，它計劃“幾乎同時”交付 3 萬輛 ID.3 汽車，并稱這款車將比汽油車便宜。

　　2019 年 11 月，大眾開始在其茨維考工廠生產 ID.3 電動汽車。他們將該工廠進行了改造，從生產汽油動力汽車完全轉變為生產電動汽車。

　　然而，大眾表示，ID.3 的交付要到 2020 年夏天才會開始。

　　這似乎是一種推出新車的非常規方式，但我們了解到，大眾的 ID.3 生產受到了一些軟件問題的困擾。

　　現在這家德國汽車制造商表示，一旦開始交付 ID.3，它將“幾乎同時”交付 3 萬輛汽車：

　　“我們的目標是幾乎同時向歐洲各地的客戶交付 3 萬輛他們預訂的第一代 ID.3 電動汽車。”

　　這家汽車制造商還簡要提到了這款車的軟件，稱這將是第一款可不斷更新軟件的大眾汽車，但它沒有承認任何問題：

　　“這將是大眾推出的第一款基于模塊化電動工具(MEB)的可不斷升級軟件的電動汽車。在生產過程中，當前的軟件版本將被安裝到車輛上。在接下來的幾個月里，軟件功能將會定期更新。”

　　此外，大眾還討論了 ID.3 的擁有成本，以及它與類似的汽油車相比有何不同。

　　“擁有成本分析顯示，就購買和運營費用而言，ID.3 電動汽車甚至比一般的汽油汽車還便宜。在扣除環境補貼后，行程 330 公里的基本版 ID.3 電動汽車在德國的價格低于 23430 歐元。因此，它至少與 Golf Life 等內燃機汽車一樣便宜。此外，德國的 ID.3 司機每年可節省約 840 歐元的運營費用。而且，它沒有道路車輛稅，不需要更換機油。ID.3 被劃分到了較便宜的保險類別(類別 17)。它的能源成本也更低。”

　　電動出行產品線銷售和營銷主管西爾克(Silke Bagschick)說：

　　“價格不再是反對電動汽車的理由，而是支持電動汽車的理由。未來，即使沒有補貼，電動車的價格也會很吸引人。”

　　大眾計劃今年夏天開始在歐洲交付 ID.3。

　　這家汽車制造商不打算在美國推出這輛電動汽車，因為它認為需求可能會很低。（騰訊科技審校/樂學）

總結

以上是生活随笔為你收集整理的大众称它的首款电动汽车将一次性交付3万辆 比汽油汽车还便宜的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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