騰訊科技訊，據(jù)外媒報道，東南亞叫車巨頭 Gojek 不顧科技行業(yè)的動蕩和新冠病毒的大流行，剛剛籌集了 12 億美元資金用于擴張，以確保獲得與競爭對手 Grab 展開競爭的資金。

　　新的融資是在過去一周敲定的，當時新冠病毒疫情正在加速蔓延，并在全球引發(fā)了股市暴跌。該公司在一份內(nèi)部備忘錄中說，此次融資使其在當前一輪融資中籌集的資金總額接近 30 億美元。

　　Gojek 的新融資標志著自 1 月份新型冠狀病毒爆發(fā)以來出現(xiàn)的最大交易之一。全球新冠疫情加劇了經(jīng)濟的不確定性，并令全球的交易活動降溫。與此同時，投資者對科技公司的估值越來越警惕。軟銀集團很難證明 WeWork 和 Oyo 等昔日雄心勃勃的公司的高昂價格是合理的，這更加重了投資者的警惕心理。這家日本投資巨頭不是 Gojek 的支持者，它已經(jīng)向 Gojek 位于新加坡的競爭對手 Grab 注入了約 30 億美元。

　　Gojek 公司聯(lián)席首席執(zhí)行官安德烈-索利斯托(Andre Soelistyo)和凱文-阿盧維(Kevin Aluwi)在內(nèi)部備忘錄中告訴員工：“我們不會止步于此，因為我們?nèi)钥吹酵顿Y界對與我們合作的強勁需求。有許多令人興奮的對話正在進行中，我們很快就能向你們通報最新情況。”

　　新資本讓 Gojek 在與 Grab 的任何談判中都處于更有利的地位：據(jù)報道，東南亞這兩家最有價值的初創(chuàng)公司已經(jīng)討論了合并的可能性，盡管 Gojek 否認了這些報道，并表示沒有任何形式的合并計劃。

　　盡管如此，如果 Gojek 真的決定在某些國家進行資產(chǎn)置換或進行全面合并，更多的資金將使它能夠處于有利的談判地位。這兩家公司都在叫車、送餐和支付領(lǐng)域進行擴張，而且都在虧損狀態(tài)，這導(dǎo)致它們的一些投資者支持它們休戰(zhàn)。然而，新加坡、印度尼西亞和其他國家的監(jiān)管機構(gòu)可能會反對任何減少自由競爭的交易。

　　Gojek 和 Grab 在東南亞的競爭遠遠超出了叫車服務(wù)，涉足了包括送餐在內(nèi)的很多領(lǐng)域。兩者的目標都是成為消費者默認的、集合多種功能的應(yīng)用程序。

　　Gojek 沒有具體說明其新資金來自哪里。有傳聞稱，亞馬遜公司是有意向加入這一輪融資活動的公司之一，但目前還不清楚這家電商領(lǐng)軍企業(yè)最終是否進行了投資。但 Gojek 公司暗示，它仍在與潛在投資者進行談判。

　　在聯(lián)合首席執(zhí)行官取代創(chuàng)始人納迪姆-馬卡里姆(Nadiem Makarim)掌舵后，這筆新的融資表明這家印尼最有價值的初創(chuàng)公司的業(yè)務(wù)仍在穩(wěn)定有序地發(fā)展。這位企業(yè)家在去年 10 月份離開了他的公司，成為印尼的教育和文化部長。

　　Gojek 的支持者包括谷歌、騰訊和淡馬錫控股有限公司(Temasek Holdings Pte)。該公司表示，盡管目前的經(jīng)濟處于動蕩之中，但它將利用新資金繼續(xù)擴張。這家初創(chuàng)公司于 2015 年在雅加達首次推出了一款叫摩托出租車的應(yīng)用程序，現(xiàn)在還提供其他數(shù)十項按需服務(wù)，如房屋清潔和藥品遞送。根據(jù)市場研究公司 CB Insight 的數(shù)據(jù)，Gojek 公司的最新估值為 100 億美元。

　　聯(lián)席首席執(zhí)行官索利斯托和阿盧維在內(nèi)部備忘錄中稱，“我們在去年初宣布首次完成了 10 億美元的交易，我們給自己設(shè)定了一個目標，要在今年初將該集團籌集的整體資金增加到 25 億美元。我們現(xiàn)在已經(jīng)輕松超額完成了目標。”（騰訊科技審校/樂學(xué)）

總結(jié)

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