歡迎關注“創事記”微信訂閱號：sinachuangshiji

　　5G“新基建”提速，也難挽手機市場之頹勢。

　　文/金玙璠 編輯/魏佳

　　來源：燃財經（ID:rancaijing）

　　國內手機市場降至冰點。

　　3 月 9 日，中國信息通信研究院（以下簡稱信通院）發布的最新數據顯示，1 月份，國內手機市場出貨量為 2081.3 萬部，同比下降 38.9%；2 月份，國內手機市場總體出貨量 638.4 萬部，同比下降 56.0%。

來源 / 信通院

　　56% 的下滑是什么概念？

　　自智能手機普及率不斷提升以來，2017 年年末到 2018 年年初是國內手機市場首次陷入至暗時刻，2017 年 12 月和 2018 年 2 月的智能手機出貨量分別下滑 33.2% 和 37.1%。即便是一片哀嚎的 2019 年，智能手機的出貨量同比降幅也沒有超過 15%，出貨量也一直在 1000 萬+到 3000 萬+之間。

　　終端需求萎靡，上游供應鏈生產也接連受挫。蘋果已經將新 iPhone 的零部件訂單從一季度推遲到二季度，原因是代工廠產能恢復情況無法保證正常的訂單交付。華為作為全球第二大智能手機廠商，也開始了第二波智能手機砍單。

　　唯一的好消息是，在今年1、2 月的手機市場中，5G 手機從 26.6% 市場占比升至 37.3%。5G 一直被認為是下一個換機潮的重要賽點，運營商、芯片廠商和手機廠商也都等不到疫情結束，便集體吹響了沖鋒號：

　　5G“新基建”開啟，三大運營商拋出千億訂單；MWC 通信大會雖然取消，但 5G 芯片的面世節奏照常；即便線下銷售一度停擺，工廠生產和供應鏈均受到挑戰，手機廠商原定在 MWC 前后的新品發布會集體改至線上。據燃財經統計，截至目前，2020 年國內手機廠商已經拿出 9 款 5G 手機，蘋果將在下半年發布首款 5G 手機，高通也透露，已有 12 家設備制造商及品牌，確定采用他們的驍龍 865 移動處理平臺，在今年推出 5G 手機。

　　整個產業鏈都在翹首以盼，寄希望于 5G 換機潮提振萎靡已久的行業。有行業人士分析，疫情不會過分影響 5G 的發展趨勢，2020 年依然會是 5G 手機換機潮的大年。

　　然而燃財經從多位業內人士處獲悉，拋開供應端和制造工廠延遲復工對新機供應的影響，從 5G 網絡的用戶體驗和套餐資費方面看，用戶在年內都很難享受到性價比高的 5G 網絡，與此同時，在“5G+ 應用”嚴重缺乏的情況下，談 5G 普及化為時尚早。

　　這些因素疊加疫情，都會延后 5G 換機潮到來的時間。手機廠商成為最后一張多米諾骨牌。

　　01

　　手機廠商押注 5G

　　今年以來，諸多手機品牌已經通過線上直播的方式發布了 11 款 5G 新品，從密集度可以看出，盡管疫情對手機供應鏈的破壞延續至今，但各家都堅持按原計劃推新，誰也不想錯過 2020 年 5G 手機的“搶位戰”。

　　據燃財經了解，3 月份后還會有一批 5G 手機蓄勢待發，關注度較高的華為 P40 系列 5G 旗艦手機都將于本月推出。

制圖/ 燃財經

　　從價格來看，華為仍舊專注 5G 中高端機領域，小米也有入局的野心，而 OV 則在 5G 中低端機領域發力，不過今年整體價格偏高，售價最低的榮耀 V30 價格也在近 3000 元左右。

　　疫情影響下，錢包收緊的用戶對價格的敏感度只會更高。

　　5G 手機價格偏高的最主要因素是研發費用和器件成本高昂。去年 4 月，摩根大通發布的一份報告顯示，5G 手機芯片成本將比 4G 同類手機產品貴出 1.85 倍。芯片設計公司聯發科總經理陳冠州去年底曾透露，“5G 芯片復雜度是 4G 的5-10 倍”，5G 芯片的高成本導致 5G 手機天然的高成本，這也讓 5G 手機普及到千元檔的時間會拉長。

　　要知道，國產手機市場中，除了華為采用自家的麒麟芯片之外，其他手機廠商最近密集發布的 5G 手機，普遍搭載的是高通驍龍 865 這樣的高端芯片。

　　關于成本問題，小米創始人雷軍曾在微博上稱，小米 10 成本確實比想象得高，驍龍 865 比上一代貴一倍。也就是說，參照去年雷軍披露的信息，一顆高通驍龍 855 的成本采購價約為 600 元左右，高通驍龍 865 將高達 1200 元。

來源 / 微博

　　隨著 2020 年第一季度，芯片大廠高通、紫光展銳先后發布了旗下新一代產品，第三代 5G 基帶芯片驍龍 X60 和新一代 5G SoC 芯片虎賁 T7520，分別采用了 6nm、5nm 工藝。紫光展銳 CEO 楚慶表示，在 10nm 以內節點，每提升一個工藝檔次，成本幾乎能下降一半。

　　也就是說，伴隨芯片成本降低，5G 手機價格未來有著一定的下調空間。不過，用戶是否會選擇換機，除了價格因素外，最關心的還有 5G 網絡覆蓋和 5G 套餐資費問題。

　　02

　　低價低速，高價高速

　　年內 5G 套餐難降價

　　“如果 5G 信號覆蓋率低，用戶的訴求自然不大。所以最重要的當屬基站的建設。”DCCI 互聯網研究院院長劉興亮對燃財經說。

　　最近新基建概念火爆，從 3 月 6 日工信部召開的加快 5G 發展專題會釋放的信息來看，5G 基建成為“新基建”中的主要抓手，今年 5G 網絡建設將加速又加量，運營商預計年底前開通 60 萬 5G 基站。

“新基建”概念圖制圖/ 燃財經

　　中國移動表示年底“建設 30 萬個 5G 基站數，5G 網絡覆蓋全國地級以上城市”的目標不變。中國電信、中國聯通則計劃提前完成全國 25 萬個基站的全年目標。

　　據燃財經了解，截至今年 2 月初，三大運營商已在全國開通 5G 基站約 15.6 萬個，完成超過全年目標的四分之一。有業內人士預計，在三大運營商之外，中國廣電今年也將建成 5 萬左右的 5G 基站。

制圖 / 燃財經

　　然而在實際操作中，受疫情影響，5G 網絡建設進度被拖累。中國招標與采購網統計的信息顯示，1 月 31 日至 2 月 5 日，甘肅、江西、安徽、廣西等地至少有 6 個 5G 項目發布延期招標公告。

　　對于全年目標，太平洋通信首席分析師李宏濤對燃財經分析，今年上半年受疫情影響較大，預計到 6 月完成 30%，到 10 月份完成 70%，到年底完成 100%。

　　對于消費者而言，最關心的問題無疑是 5G 套餐資費能降到多少，5G 網速到底比 4G 快多少？

　　去年年末，三大運營商公布了各自的 5G 商用資費套餐，普遍是 128 元/月。其中移動給出的流量、限速規則和聯通一致，低于 200 元的 5G 套餐最高網速為 500Mbps，電信則推出了 300Mbps 的中間檔。對比現行的 4G 網絡，最高速率已經接近 300Mbps，和移動、聯通的 5G 低檔位套餐相差不多。

　　要知道 5G 網絡每秒的網速可以達到一千多兆，如果想體驗真正的 5G 速度，那就要選擇 238 元月租以上的套餐，不限速，即 1Gbps。而 200 元以下月租費的套餐，網速會被限制一半。也就是說，低價低速、高價高速，5G 時代運營商把上網速度也當產品賣。

　　劉興亮透露自己測試過，在很多 5G 覆蓋到的區域，雖有 5G 信號，但下載速度依然無法達到 4G 的 10 倍，還需基站建設的進一步努力。“再加上套餐價格貴，用戶的積極性必定大打折扣。”他說。

　　中國移動某地區相關負責人對燃財經表示，從全國范圍來看，目前絕大部分用戶的 4G 套餐價格在 58 元每月以下，比 5G 便宜至少一半。

　　5G 套餐資費有望在 2020 年大幅下降嗎？

　　事實上，雖然運營商表示將覆蓋所有地級市，但由于單個 5G 基站的覆蓋范圍在 250 米左右，而一個 4G 基站的覆蓋范圍約是一公里左右，也就是說，要想實現同樣面積和用戶數量的覆蓋，5G 基站數量要遠大于 4G。而對比 2019 年全國 4G 基站 544 萬個的總數，5G 基站 60 萬個的規模尚屬起步階段。通宇通訊董事長吳中林曾透露，5G 基站的建設成本大概是 4G 3-4 倍的水平。

　　“到年底，5G 基站數才達到 4G 基站數的1/10 左右，基本只能覆蓋全國重點城市的核心區域，而且 5G 基站的覆蓋范圍小于 4G，從目前 5G 的建設周期來看，不會太快達到 4G 的覆蓋程度。”通信博士張峻愷表示。

　　尤其受覆蓋范圍影響，偏遠以及低人口密度地區中短期內很難享受到 5G 優質網絡，也就是說，很長時間內，我國將形成 4G 和 5G 并行的網路模式。

　　此外，5G 基站的大功耗帶來的巨額電費，也是推高資費的因素之一。根據信通院報告，初期單個基站僅電費就是 4G 的3-4 倍，現有用戶規模較小，單個用戶攤銷成本過大，短期內降低套餐費用難度較大，也將勸退一大批觀望用戶。中國移動公布了截至 1 月底的 5G 套餐客戶數為 673.6 萬戶，在此之前，中國電信表示 5G 用戶已突破 800 萬。據了解，雙方公布的用戶數均是訂購 5G 資費套餐的個人用戶，不包含未訂購 5G 套餐、僅共享 5G 套餐資源的客戶。

　　綜上，考慮到 5G 基站覆蓋度、用戶對 5G 套餐高昂資費的接受度，都難以讓 5G 在 2020 年進入普及時代。

　　03

　　4G 時代的換機潮未必會再現

　　退一步講，即便 5G 能在 2020 年大規模商用，同時達到一定的網絡覆蓋度和用戶接受度，4G 曾經帶來的換機潮，也未必會在今年上演。

　　回顧 4G 時代，2010 年 4G 開始商用，2011-2014 年 4G 手機出貨量復合增長率達到 200%。張峻愷告訴燃財經，高復合增長率的背后是兩大因素的疊加，一是 4G 運營商網絡是先基本鋪設完成后再商用，二是彼時手機市場的增量市場廣闊，大量用戶跳過 3G 手機，直接從 2G 功能機過渡到 4G 智能機。換機需求和商用體驗的時點更加匹配。

　　如今，一方面，“經歷了 2G、3G、4G，在 5G 商用之前，網絡已覆蓋大部分地區，而從 4G 迭代到 5G，5G 標準的制定還沒有全部完成的情況下，就開始商用了”，張峻愷他告訴燃財經，4G 網絡的建設周期大概是6-7 年，5G 的建設周期比 4G 還要長，按現有規劃，還需要8-10 年左右。

　　極光大數據此前發布的《2019 年 Q3 智能手機行業季度數據研究報告》顯示，國內智能手機用戶換機周期普遍變長，有過半的用戶換機周期超過兩年，其中換機周期在2-3 年的用戶占比最高，達到近 30%。張峻愷分析，這一次 5G 運營商的建設周期趕不上換機的周期。

　　另一方面，目前手機的存量市場正在取代 4G 發展時的增量市場。“相當于 4G 商用讓絕大多數人用上智能手機了，5G 商用能在一定程度上刺激用戶需求，但不會引發手機用戶的突發性換機，換機會是一個正常迭代、逐步進行的過程。”張峻愷說。

　　那么，疫情催生出的諸多應用場景，是否會對用戶更換 5G 手機形成需求刺激？

　　“諸如醫療、教育、辦公等場景因為疫情發生了變化，網絡云服務的需求大增，但是絕大部分移動應用，用戶使用 WiFi 或 4G 就可以滿足，5G 并不是剛需。”張峻愷稱，“5G 什么時候能讓用戶完全接受，那就要看 5G 殺手級應用什么時候出現了。”

　　最近踩上風口的云游戲，被認為可能是 5G 時代的第一個殺手級應用。但據業內人士分析，云游戲尚處于發展早期，技術不成熟，基礎設施建設不完善，短期來看更多是對行業內企業估值產生催化作用。

　　“受疫情影響，目前多個行業復工率在 50% 左右，5G 相關應用研發跟不上，一定程度上推遲了殺手級應用的出現時間，那換機需求就可以往后推一推。”劉興亮表示。

　　04

　　華為蘋果紛紛下調預期

　　市場留給 5G 手機的空間不多了

　　一邊是 5G 新機密集發布，一邊是雙線銷售頹勢，日前，美國市場調研公司 Strategy Analytics 預測，2020 年全球智能手機出貨量將比預期（疫情前的預測）少 10%，中國智能手機的出貨量將比預期減少 15%。

　　該公司無線智能手機戰略（WSS）服務總監隋倩表示，2020 年智能手機行業會看到一個疲軟的上半年，并在下半年適度恢復。

　　可以說，短時間內，線上渠道依然是唯一的發布和銷售途徑，線下門店以往的黃金2-3 月，今年門可羅雀，除了新的應用場景帶來的需求，手機廠商們更寄希望于疫情結束后的市場反彈。

　　雷軍就樂觀地表示，整個行業會在二三季度出現報復性反彈，所以整個市場下滑的幅度可能沒有想象中的那么大。

　　OPPO 副總裁吳強也認為，市場需求并沒有分析機構說的那么悲觀。他對媒體表示，看到 2 月 10 日后手機市場開始恢復，其認為 2020 年將與去同期保持平穩水平，預計是 3.4-3.6 億部的規模。

　　但在整個大盤中，屬于 5G 手機的市場份額又有多少呢？

　　Strategy Analytics 給出預測，2020 年全球 5G 智能手機的出貨量將達到 1.99 億，占全國智能手機市場份額的 15%。

來源 / Strategy Analytics

　　“5G 換機潮，最樂觀的情況也肯定到今年下半年了，如果悲觀的話，可能要等到明年，變量是疫情還會持續多長時間。”劉興亮表示。

　　張峻愷的態度更加保守：“5G 商用不會像 4G 時代一樣，直接刺激用戶換機，因此今年大規模的換機潮不會出現。

　　志程手機負責人張貴海給出的預測是，“5G 基礎建設還需要時間，應該是到 2021 年年底，才能陸陸續續地大規模開始換機。”

　　日前，據臺媒報道，華為將啟動第二波智能手機砍單，這次主要針對的對象是 5G 手機，目的是消化高達四、五千萬的庫存。“應該不是去庫存，因為去庫存的需求是可以提前預估的。”劉興亮判斷，這說明華為對市場的判斷較為悲觀。“4G、5G 手機銷售都受挫的情況下，5G 手機的出貨可能更慢。”他表示。

　　外媒的最新消息也證實了這一判斷：華為將今年手機出貨量下調了 20%，預計出貨量在 1.9 億部至 2 億部之間，這是華為近 10 年來首次下調出貨量。蘋果公司也于 2 月宣布一季度無法達成先前釋放的營收預期區間。

　　2020 年開年，整個手機產業鏈陷入低迷，如果手機廠商連 5G 這根救命稻草也把握不住，還有什么能拯救手機呢？

　　*題圖來源于視覺中國。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的5G换机潮，今年别想了的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

如果覺得生活随笔網站內容還不錯，歡迎將生活随笔推薦給好友。