马斯克称投资者日活动将只谈电池 不谈动力传动系统
騰訊科技訊,據(jù)外媒報(bào)道,埃隆-馬斯克(Elon Musk)詳細(xì)闡述了特斯拉即將舉行的投資者日活動(dòng)。他表示,投資者日活動(dòng)將只關(guān)注電池,而不談動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),因?yàn)樗麄?ldquo;有很多話要說(shuō)”。
去年,馬斯克表示,電動(dòng)皮卡 CyberTruck 是特斯拉“一段時(shí)間”內(nèi)最后一次發(fā)布產(chǎn)品,但他預(yù)告了該公司即將宣布的一些新技術(shù)。
這些新技術(shù)預(yù)計(jì)將在特斯拉的“動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和電池投資者日”宣布。
就像去年的“自動(dòng)駕駛?cè)?rdquo;一樣,特斯拉表示,它正計(jì)劃向投資者進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)直播,介紹這家汽車制造商在動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和電池技術(shù)方面的最新發(fā)展。
后來(lái),馬斯克將這一活動(dòng)稱為“特斯拉四月公司談話”,并表示將在紐約超級(jí)工廠舉行,特斯拉計(jì)劃在那里為媒體和投資者提供參觀該工廠的機(jī)會(huì)。
現(xiàn)在情況發(fā)生了變化,馬斯克表示,特斯拉除了接受提問(wèn)外,不會(huì)涉及新的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)信息,活動(dòng)的重點(diǎn)將是電池。
他今天在 Twitter 上說(shuō):
“光是在電池方面,我們就有很多話要說(shuō)。所以,是的,我們只會(huì)談?wù)撾姵亍5蚁胛覀兛梢栽谔釂?wèn)環(huán)節(jié)回答一些動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的問(wèn)題。”
此前有報(bào)道稱,特斯拉將在活動(dòng)中展示其神秘的 Roadrunner 項(xiàng)目的結(jié)果。
特斯拉這個(gè)項(xiàng)目的目標(biāo)是使用特斯拉內(nèi)部團(tuán)隊(duì)——包括杰夫-達(dá)恩(Jeff Dahn)領(lǐng)導(dǎo)的加拿大研究實(shí)驗(yàn)室——開(kāi)發(fā)的技術(shù)以及最近通過(guò)收購(gòu) Maxwell 獲得的新技術(shù)來(lái)生產(chǎn)自己的電池。
特斯拉已經(jīng)在 Roadrunner 秘密項(xiàng)目下測(cè)試了電池原型。該公司相信,它可以批量生產(chǎn)這種電池,并將其用于其電動(dòng)汽車和固定儲(chǔ)能產(chǎn)品。
在過(guò)去的幾個(gè)月里,這家汽車制造商一直在秘密開(kāi)發(fā)制造設(shè)備,比如弗里蒙特的試點(diǎn)生產(chǎn)線。
正如馬斯克上周所說(shuō),由于冠狀病毒大流行,該活動(dòng)已被推遲到“可能 5 月中旬”。
盡管在不斷發(fā)展的冠狀病毒大流行中美國(guó)股市出現(xiàn)了更廣泛的回落,但特斯拉的股價(jià)在周一收盤時(shí)卻逆勢(shì)上漲了 13.6%。
過(guò)去一個(gè)月,隨著冠狀病毒在幾個(gè)國(guó)家的流行不斷惡化,市場(chǎng)出現(xiàn)了廣泛的回調(diào),特別是在美國(guó)。
標(biāo)準(zhǔn)普爾 500 指數(shù)自 2 月份以來(lái)暴跌超過(guò) 30%,隨后在過(guò)去兩周內(nèi)收復(fù)了部分失地。
特斯拉也大幅下挫。而在冠狀病毒危機(jī)前,這家汽車制造商的股票已經(jīng)連續(xù)幾個(gè)月上漲,推動(dòng)其股價(jià)達(dá)到了其歷史最高水平的兩倍。
然而,該股一直在以令人印象深刻的速度回升,目前已從上月的低點(diǎn)上漲了 30% 以上。
在周一收盤時(shí),特斯拉的股價(jià)飆升了 13.6%,而美股市場(chǎng)其他股票的跌幅超過(guò)了1%。
目前尚不清楚是什么原因促使特斯拉股價(jià)出現(xiàn)這樣的走勢(shì),但隨著市場(chǎng)休市幾天,過(guò)去幾天傳出的一系列消息可能幫助提振了該股的價(jià)格:
馬斯克對(duì)特斯拉的機(jī)器人出租車計(jì)劃表現(xiàn)出信心。
特斯拉在中國(guó)生產(chǎn)已停產(chǎn)的遠(yuǎn)程 RWD (后輪驅(qū)動(dòng))版 Model 3。
研究稱大流行導(dǎo)致的封鎖正在鼓勵(lì)更多消費(fèi)者購(gòu)買電動(dòng)汽車。
特斯拉在中國(guó)的銷量在疫情期間創(chuàng)下歷史新高,占全國(guó)電動(dòng)汽車銷量的 25%。(騰訊科技審校/樂(lè)學(xué))
總結(jié)
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