C114訊4月14日消息（水易）近日，中國移動公布2020年至2021年非骨架式帶狀光纜集采中標候選人。公開信息顯示，本次集采預估采購規模約為2.98萬皮長公里，折合589.68萬芯公里，并設置最高限價35326.63萬元（不含稅），采用份額招標，中標人數量為8-10家。

2019年的光纖光纜行業歷經“寒冬”，廠商們在低谷中低調前行，厚積薄發，靜待5G需求的釋放。不過進入到2020年，新型冠狀病毒疫情在國內爆發，復工復產幾度推遲，在一定程度上影響到了運營商光纜集采的進度。一直到3月11日，中國移動正式啟動非骨架式帶狀光纜的集采，這也是今年截至目前規模最大的一次集采。

集采規模肉眼可見的減少

雖然說這是今年截至目前規模較大的一次集采，但如果我們僅對比同產品近三年的集采規模，能夠明顯的看到，中國移動等運營商對光纜的需求正在逐年遞減。

造成這一現狀的原因是多方面，其中最重要的一點，也是行業普遍達成共識的原因是，從2018年下半年開始，我國FTTH建設進入尾聲，4G覆蓋基本完成。根據工信部的數據顯示，目前我國已經超過98%的行政村通光纖和4G，全球領先。

這對于我國的信息通信產業而言是值得歡欣鼓舞的，但是對于光纖光纜廠商而言是艱難的，需求減少，前幾年擴充的產能又集中釋放，導致供需關系完全反轉。在這一點上直接反映到了我國每年的光纜新建長度上。工信部數據顯示，2018年，我國新建光纜線路長度578萬公里，到了2019年，新建光纜線路長度為434萬公里，同比減少25%。

在5G需求尚未完全釋放的大背景下，“青黃不接”的情況在所難免。不過，5G需求能夠釋放多少仍有待觀察。中國移動通信集團設計院有線所所長高軍詩在“2019年全球光纖光纜大會”表示，5G的需求相較于FTTH較小，在FTTH規模覆蓋已經完成的大背景下，光纜的整體需求將進入穩定期。

價格仍是不變的話題

供需關系反轉的大背景下，運營商對光纜的集采價格一壓再壓，2019年度中國移動的普通光纜集采的裸纖價格突破30元/芯公里的價格，到了中國電信的室外光纜集采，裸纖價格直接限價30元/芯公里。另外，技術規格更高的G.654.E光纖的集采價格也普遍低于廠商的預期。

可以說，“低價”充斥著整個2019年運營商光纜的集采環境。進入到2020年，這一次非骨架式帶狀光纜的集采，維持著2019年的裸纖價格，低于30元/芯公里，但并沒有出現類似于去年直接腰斬的情況。在筆者看來，裸纖的集采價格或許已經見底，并進入常態化。光纖光纜廠商應抓緊時間在工藝、成本上下功夫，從而適應這樣的節奏。

當然，在這樣的供需關系下，無疑將加速國內光纜廠商間的競爭。可以看到，2017-2018年中國移動第一批非骨架式帶狀光纜的集采候選人為15位，第二批中標候選人為10位，本次集采的候選人為10位。從產業鏈人士獲悉，本次集采共有約20余家廠商參與競標，中標率不足50%，用“慘烈”一詞來形容不為過。

縱觀整個信息通信產業鏈，主系統設備已經形成馬太效應，市場就集中在那幾家廠商手中，而對于光纖光纜產業而言，雖然我國占據了全球光纖光纜超過50%的市場份額，但是在國內聚集著眾多光纖光纜廠商，在這樣的市場環境下，頭部已經聚集著5家全球領先的光纜廠商的中國市場，或許將迎來新一輪的洗牌。

5G需求仍然可期

隨著5G建設加速，工信部多次召開會議要求加速5G建設，中央政治局也要求加碼5G、大數據中心等“新基建”的建設。運營商正將資本開支逐步向5G遷移，根據三大運營商公布的2020年資本開支計劃顯示，資本開支預算合計3348億元，與5G相關的資本開支預算為1803億元，占比超過50%。根據計劃，三大運營商預計在今年開通60萬座5G基站，實現地級市室外連續覆蓋、縣城及鄉鎮有重點覆蓋、重點場景室內覆蓋。

“5G的競爭是光通信基礎設施的競爭”，會給光纖光纜行業帶來一定的提振作用。雖然需求無法與FTTH相匹敵，但仍然值得期待。

總結

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