飛象網訊（易歡/文）任何一項新技術的誕生，都面臨質疑和叫好兩種聲音，NB-IoT也不例外，從出世以來，關于NB-IoT的討論，從來都沒有間斷過。經過幾年的發展，數據證明，NB-IoT的發展態勢迅猛，質疑聲漸小。

NB-IoT具有大連接、廣覆蓋、低功耗等特點，迎合了70%以上的物聯網場景的需求。在數字經濟大發展的大背景下，過去3年，NB-IoT實現跨越式發展，已在多個行業實現規?；涞亍?/p>

目前，NB-IoT已深入40多個行業，誕生了包括水表、電表等4個千萬級應用，近10個包括智能家電、門鎖在內的百萬級應用，以及層出不窮的新興行業應用。

可以看到，在當下，NB-IoT的表現亮眼，發展樂觀，基于千行百業的廣泛應用，NB-IoT正逐步改變著世界。

隨著新基建選中5G后，產業鏈對于新基建背景下NB-IoT的發展也開始了新的預測和討論：新基建背景下，NB-IoT的應用場景和趨勢時怎樣的？

工信部信息通信發展司副司長劉郁林表示，國家對新基建的重視，為5G、物聯網等新興產業帶來重大發展機遇。要加快形成以NB-IoT、4G、5G等技術梯次承接各類物聯網連接的發展格局。

進入爆發式增長階段

數據顯示，2020年1月，NB-IoT全球連接數突破1億；2月，中國連接數也破億。從運營商分布看，中國電信、中國移動的NB-IoT連接數均已超過4000萬，中國聯通則超過1000萬。目前全球已開通92張商用網絡，覆蓋60多個國家和地區，已應用至40多個行業的50多種業務。

“經過前期積累，NB-IoT已經迎來爆發式的增長。”華為無線產品線副總裁曹明坦言：“尤其是5G又不斷賦予NB-IoT更高性能、更強生命力，NB-IoT作為5G技術的重要組成部分，將會在萬物互聯世界的構建中發揮更大作用?！?/p>

在行業方面，國內傳統行業繼續快速發展，智慧水務、智慧燃氣連接數均穩步向2000萬邁進，并且開始由抄表向網管監控等行業縱深發展。2G物聯頭部應用開始向NB-IoT轉型，POS機、共享單車、車載跟蹤等完成方案驗證，揭開了5G NB-IoT替代2G物聯的帷幕。

今年4月初，天翼電信公司公布了300萬模組的招標結果，要求模組必須支持R14，絕大多數廠家報價均低于或與2G模組持平，這表明NB-IoT模組在性能、價格上都開始對2G物聯形成絕對優勢。

同時Mbol IoT創新伙伴成員單位從去年11月的1500家增加到1700家，標志著NB-IoT生態圈還在持續壯大。

中國的產業伙伴借助產業優勢，成功進入海外市場。國內NB-IoT模組廠家，向海外供貨超過600萬片；電表廠家贏得中東超200萬只NB-IoT電表訂單。5G NB-IoT芯片需求量日益旺盛，近半年發貨量增加1倍以上。

“相信在與高新技術發展緊密相連的新基建和以5G為特征的新物聯的雙重加持下，5G NB-IoT將進一步乘風破浪加速前進?！辈苊鞣Q，隨著越來越多企業加入5G NB-IoT芯片生態圈，以及頭部廠家不斷提升工藝，NB-IoT模組在性能和價格上都開始對2G物聯形成絕對優勢。

三大運營商積極布局

中國三大運營商一直是NB-IoT發展的主力軍。在“5G NB-IoT“億”征程線上產業峰會”上，三家企業也都分享了各自在NB-IoT取得的進展，同時，公布了2020年針對NB-IoT的部署規劃。

中國移動方面，中國移動物聯網集成電路創新中心總經理肖青表示，從2018年10月中國移動正式開始發展NB-IoT業務開始，截止到今年2月底，中國移動NB-IoT用戶數突破4300萬。2020年，中國移動將NB-IoT作為物聯網業務的發展重點。

在網絡能力方面，中國移動已經達到基本成熟，實現全國346個城市NB-IoT的主要覆蓋（實現鄉鎮以上主干道覆蓋）；打造NB-IoT優質網絡服務，一點開卡，全國可用；基站完成900MHz頻段FDD改造，可軟開通；網隨業動，協調全國網絡補盲，具備快速部署能力。

肖青表示，2020年中國移動的工作重點主要分四個方面：第一，在網絡保障上，加大NB-IoT的網絡覆蓋，通過室內覆蓋的方式，提升NB-IoT的廣度和深度，尤其是會提升跨省的網絡優化和保障。

第二，在生態建設上，上線NB-IoT的R24版本，R24版本與現有R23相比，在優越性、移動性、功耗上都會有非常好的用戶體驗，同時會重點選擇八個行業聚焦，進行深耕。

第三，在產業引領上將進一步加大力度，推進模組成本進一步降低，迅速能夠接近2G成本的價格。同時中國移動還會組建低功耗實驗室，在低功耗領域進一步深度地探索。

第四，在支撐能力上，整合云管端一體化的整體解決方案，同時還會升級已有的NB-IoT的覆蓋地圖，讓用戶能夠去更好地了解運營商的網絡覆蓋程度，為業務真正的做到按需建設、按需部署，更好地滿足用戶的體驗。同時還會落地NB-IoT的定位能力。

中國電信方面，天翼物聯解決方案部陳建華表示，中國電信在2017年的時率先打造并運營了全球最大NB-IoT網絡，對全網41萬基站進行軟件升級提供服務?！澳壳爸袊娦臢B-IoT的整體覆蓋率達到97.84%的水平，服務著全球最大的NB-IoT客戶群體（將近5000萬戶）。中國電信NB-IoT燃氣表用戶數突破1000萬。”陳建華表示。

據悉，面向未來中國電信積極發力NB-IoT R14版本的部署，以提升大數據包和高速移動的應用體驗。除了對基站軟件升級，中國電信還通過開放實驗室等，開展NB-IoT網絡質量與支撐效率提升，目前已經在5省18市開展NB-IoT R14版本業務測試，進展處于領先狀態。

中國聯通方面，在NB-IoT方面發展了1000多萬的用戶，目前推進900MHz頻譜演進，建成了8個核心城市節點的NB-IoT網絡（覆蓋全國）。對于未來的發展，聯通物聯網公司首席產品官李凱表示，NB-IoT是一個按需建網的過程，中國聯通會重點發展表計類為基礎的NB-IoT基站。

在李凱看來，NB-IoT商業模式不能只靠連接，而是需要將生態建設起來，打造新的商業模式，從物聯網連接中獲得新價值。為此，中國聯通將通過平臺、生態和網絡賦能傳統行業，比如通過行業聯盟、5G聯盟以及物聯網聯盟等，與產業一起發展體驗更好的NB-IoT應用。

仍面臨三重考驗

雖然以NB-IoT為代表的移動物聯網發展雖然取得了突破性成績，但在工信部信息發展通信司副司長劉郁林看來，NB-IoT依然面臨一些挑戰：

第一，NB-IoT應用有待進一步普及，目前我國大部分NB-IoT連接集中在少數城市，在全國范圍內得到普遍程度還有所欠缺，大量基站處于輕載、空載狀態。

第二，物聯連接中，采用先進移動技術的比例有待進一步提升，與NB-IoT、4G、5G等先進技術相比，2G、3G技術的普遍利用效率較低，但是現有存量物聯網連接中，2G、3G連接仍占較大份額，在新增物聯網連接中的占比也接近20%，還需要加快形成以NB-IoT、4G、5G技術梯次承接各類物聯網連接的發展格局。

第三，NB-IoT網絡覆蓋還有待進一步完善，部分地區NB-IoT網絡覆蓋水平還不能完全滿足承載2G連接遷移的要求，但局部覆蓋深度方面還需加強。

同時，他對移動物聯網產業發展提出幾點建議：第一，加快5G網絡建設，統籌完善NB-IoT的網絡覆蓋。物聯網要發展，網絡是基礎，各基礎電信企業要加快5G網絡部署進程，以SA獨立組網為目標，加快推進主要城市的網絡建設，并向有條件的重點縣鎮住延伸覆蓋，為移動物聯網發展奠定良好基礎。針對重要應用場景需要，進一步完善優化NB-IoT網絡質量，加強深度覆蓋，有力支撐各類應用繼續發展。

總結

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