作者 | 過(guò)客

出品 | 網(wǎng)易科技《知否》欄目組（公眾號(hào)：tech_163）

即使是歐美等醫(yī)療體系異常發(fā)達(dá)的國(guó)家，大概也沒(méi)有想到，有一天口罩、防護(hù)服和呼吸機(jī)等醫(yī)療物資會(huì)成為它們抗疫的最短板。而在這些醫(yī)療物資中，呼吸機(jī)當(dāng)仁不讓的成為全球抗疫一線最金貴的醫(yī)用物資。如果說(shuō)口罩、防護(hù)服是重要防護(hù)物資的話，那么呼吸機(jī)就相當(dāng)于患者的救命神器。

換句話說(shuō)，呼吸機(jī)可以說(shuō)直接關(guān)系到新冠肺炎患者的生死存亡。為啥這么說(shuō)呢？當(dāng)重癥患者出現(xiàn)肺衰竭無(wú)法呼吸時(shí)，只有呼吸機(jī)才能替代他們自身的呼吸，讓他們得到充足的氧氣供應(yīng)，為醫(yī)生救治贏得時(shí)間。其重要性不言而喻！

為啥世界各國(guó)都搶購(gòu)呼吸機(jī)？

首先就是短缺，而且是嚴(yán)重短缺！物以稀為貴嘛，所以不搶白不搶，當(dāng)然可能搶也搶不到，因?yàn)檎娴臎](méi)有貨！

此前有媒體報(bào)道稱，由于呼吸機(jī)的短缺，西班牙醫(yī)護(hù)人員不得不面臨的問(wèn)題是，同樣都需要呼吸機(jī)，該給誰(shuí)用？他們的選擇將直接決定患者的生還是死，緊缺程度可見(jiàn)一斑！

其次，呼吸機(jī)就是患者的“第二生命”！當(dāng)重癥患者的肺部嚴(yán)重?fù)p傷無(wú)法自主呼吸時(shí)，其體內(nèi)的氧含量會(huì)下降，此時(shí)就必須使用呼吸機(jī)來(lái)維持生命。呼吸機(jī)越多，就意味著將有越多的患者保住性命。

不是所有的呼吸機(jī)都能救治新冠肺炎患者！

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，呼吸機(jī)可以分為無(wú)創(chuàng)呼吸機(jī)和有創(chuàng)呼吸機(jī)兩種，前者主要用于輕中度呼吸衰竭患者，后者主要用于重度呼吸衰竭患者。新冠肺炎患者所使用的呼吸機(jī)為有創(chuàng)呼吸機(jī)（有時(shí)也叫氣管插管治療），這種呼吸機(jī)可以將氧氣直接輸入到患者的肺部。

在使用有創(chuàng)呼吸機(jī)的過(guò)程中，患者和醫(yī)護(hù)人員都將面臨著巨大的風(fēng)險(xiǎn)。患者可能遭遇肺損傷，醫(yī)護(hù)人員在插管過(guò)程中感染病毒的風(fēng)險(xiǎn)更高。但有創(chuàng)呼吸機(jī)是將氧氣直接送入患者體內(nèi)的唯一方式，如果重癥患者出現(xiàn)呼吸衰竭，呼吸機(jī)可以說(shuō)是他們活命的唯一機(jī)會(huì)！

克服困境，中國(guó)制造為全球極限生產(chǎn)！

很顯然，雖然口罩和呼吸機(jī)同為醫(yī)療物資，兩者根本不在同一起跑線上。口罩從最初的嚴(yán)重緊缺，到現(xiàn)在的支援四面八方，離不開(kāi)各大企業(yè)的跨界和增產(chǎn)。但呼吸機(jī)的產(chǎn)能卻完全掛不上檔，仿佛老爺車般晃晃悠悠，被口罩的產(chǎn)能甩了無(wú)數(shù)條街。

呼吸機(jī)作為高端醫(yī)療設(shè)備，其生產(chǎn)需要依賴于全球供應(yīng)鏈。一臺(tái)呼吸機(jī)有上千個(gè)零部件，主要的零部件供應(yīng)商國(guó)內(nèi)、外均有分布。但受疫情影響，部分上游工廠停工、國(guó)際航班停航，這些不利因素導(dǎo)致核心部件難以進(jìn)口，影響了呼吸機(jī)的生產(chǎn)。

另一方面，就是生產(chǎn)技術(shù)的限制，由于呼吸機(jī)的技術(shù)門檻較高，各大企業(yè)也面臨著轉(zhuǎn)產(chǎn)難的技術(shù)困境。畢竟，巧婦難為無(wú)米之炊，無(wú)論是線體改造、人員培訓(xùn)，還是產(chǎn)能提升都是無(wú)法一蹴而就的！

呼吸機(jī)除了從中國(guó)進(jìn)口，剩下的還得靠老外自己！

據(jù)《autoblog》網(wǎng)站報(bào)道，通用汽車和呼吸機(jī)制造商Ventec計(jì)劃生產(chǎn)20萬(wàn)臺(tái)呼吸機(jī)，并在4月底開(kāi)始交付。福特汽車則與通用電氣醫(yī)療公司合作，計(jì)劃在未來(lái)100天內(nèi)生產(chǎn)5萬(wàn)臺(tái)呼吸機(jī)，并達(dá)到3萬(wàn)臺(tái)的月產(chǎn)能。福特計(jì)劃在4月底生產(chǎn)1500臺(tái)呼吸機(jī)，5月底前生產(chǎn)1.2萬(wàn)臺(tái)，7月4日前生產(chǎn)5萬(wàn)臺(tái)。

據(jù)BBC報(bào)道，英國(guó)家用電器制造商戴森設(shè)計(jì)了一款名為CoVent的新款呼吸機(jī)，它是一款固定在床頭的便攜呼吸機(jī)。戴森目前已經(jīng)獲得了英國(guó)政府的1萬(wàn)臺(tái)呼吸機(jī)訂單。該公司發(fā)言人則表示，這款呼吸機(jī)將于4月初就緒。

此外，英國(guó)倫敦大學(xué)學(xué)院的工程師和臨床醫(yī)生已經(jīng)與梅賽德斯奔馳F1合作，打造出一款持續(xù)氣道正壓通氣設(shè)備（CPAP），它不需要呼吸機(jī)就能夠直接將氧氣送入患者肺部。目前已經(jīng)有40臺(tái)設(shè)備送往倫敦大學(xué)學(xué)院附屬醫(yī)院進(jìn)行測(cè)試，如果測(cè)試成功，未來(lái)一周內(nèi)就能夠正式投產(chǎn)，而且日產(chǎn)能能夠達(dá)到1000臺(tái)。

當(dāng)然，有了足夠的呼吸機(jī)也并非就能力挽狂瀾，能操作呼吸機(jī)的醫(yī)務(wù)人員也是重中之重。操作呼吸機(jī)也是個(gè)技術(shù)活，醫(yī)護(hù)人員想要拿到資格證，也需要漫長(zhǎng)的資質(zhì)考核。中國(guó)疫情期間，就是靠八方馳援解決的這個(gè)問(wèn)題。而對(duì)于國(guó)外而言，即使能夠采購(gòu)到足夠的呼吸機(jī)，也沒(méi)辦法在短期內(nèi)培訓(xùn)出一批合格的醫(yī)護(hù)操作者。

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總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的中国制造全力以赴，为何呼吸机仍全球告急？的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。

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