澎湃新聞記者 崔珠珠

4月24日，特斯拉中國官網(wǎng)顯示，國產(chǎn)Model 3兩款車型最終購買價格上漲。

其中，國產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版最終購買價格從29.905萬元上升至30.355萬元，上漲4500元。國產(chǎn)Model 3長續(xù)航版最終購買價格從33.905萬元上漲至34.405萬元，上漲5000元。

國產(chǎn)Model 3高性能版最終購買價格則保持不變，仍為41.98萬元，該款車型2022年1月才開始交付。

不過，特斯拉銷售人員告訴澎湃新聞記者，Model 3實際上并沒有“漲價”，30.355萬元和34.405萬元的價格均為補(bǔ)貼后售價，消費(fèi)者最終購買價格上漲是因為在最新的補(bǔ)貼政策下補(bǔ)貼金額減少所致。

澎湃新聞記者從特斯拉官網(wǎng)上看到，以國產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版為例，其目前私人購買補(bǔ)貼金額為20250元，在補(bǔ)貼調(diào)整前其可享受的補(bǔ)貼金額為24750元。由此計算，特斯拉可享受補(bǔ)貼的金額減少4500元，這也導(dǎo)致消費(fèi)者最終購買價格上漲了4500元。

4月23日，財政部等四部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策的通知》，其中提出新能源乘用車補(bǔ)貼前售價須在30萬元以下（含30萬元），為鼓勵“換電”新型商業(yè)模式發(fā)展，加快新能源汽車推廣，“換電模式”車輛不受此規(guī)定。

國產(chǎn)Model 3兩款車型調(diào)整價格。

《通知》明確，該新能源汽車補(bǔ)貼政策從2020年4月23日起實施，2020年4月23日至2020年7月22日為過渡期。過渡期間，符合2019年技術(shù)指標(biāo)要求但不符合2020年技術(shù)指標(biāo)要求的銷售上牌車輛，按照2019年新能源補(bǔ)貼政策對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的0.5倍補(bǔ)貼，符合2020年技術(shù)指標(biāo)要求的銷售上牌車輛按2020年標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼。補(bǔ)貼車輛限價規(guī)定則過渡期后開始執(zhí)行。

由上述規(guī)定可見，特斯拉國產(chǎn)Model 3兩款車型此次漲價后售價均在30萬元以上，且因其不支持換電，因此這兩款車型價格如不下調(diào)或?qū)⒃诮衲?月22日后無法再繼續(xù)享受新能源補(bǔ)貼。

值得注意的是，最新的新能源汽車補(bǔ)貼政策從2020年4月23日起實施，特斯拉官網(wǎng)的最終購買價格在4月24日就立即進(jìn)行調(diào)整。

昨天最新的補(bǔ)貼政策發(fā)布后，有不少觀點認(rèn)為，特斯拉將會調(diào)低其售價。中信證券發(fā)布研報稱新能源汽車補(bǔ)貼政策符合預(yù)期，有望拉動國產(chǎn)特斯拉降價放量。

理想汽車CEO李想發(fā)布微博稱；“30萬的門檻估計是為了限制特斯拉而設(shè)計的，但卻給了特斯拉降價的理由和必要性，標(biāo)準(zhǔn)版可以把價格拉到30萬，補(bǔ)貼后27萬多。最后補(bǔ)貼也給特斯拉了，而價格下降又會打擊20萬-40萬售價的國產(chǎn)車。”

小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬則認(rèn)為：“我判斷大概率年內(nèi)國產(chǎn)model3長續(xù)航版補(bǔ)貼后會降價到27.75萬，比當(dāng)前價格33.9萬下調(diào)6.15萬，接近去年我說國產(chǎn)Tesla價格可再降1萬美元。在這個價位上，原來15-40萬售價的電動汽車競爭壓力只都會明顯加大，不會縮小，大家應(yīng)都做好準(zhǔn)備。但是對客戶利好，對市場蛋糕做大利好。 ”

上述特斯拉銷售表示，目前還不知道7月22日后特斯拉價格是否會降低，具體價格還要等通知。該銷售稱，《通知》發(fā)布后，很多消費(fèi)者因擔(dān)心以后購買無法享受補(bǔ)貼，因此前來咨詢及最終購買的消費(fèi)者明顯增多。

總結(jié)

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