东风日产轩逸计划推出增程式版本:续航大幅提升
雖說(shuō)豐田卡羅拉在全球范圍內(nèi)已經(jīng)家喻戶(hù)曉,但在中國(guó)市場(chǎng),日產(chǎn)軒逸在銷(xiāo)量上一直都遙遙領(lǐng)先。
5月8日消息,有媒體報(bào)道稱(chēng),東風(fēng)日產(chǎn)正針對(duì)“L21B e-POWER”項(xiàng)目進(jìn)行招標(biāo)。L21B 是全新軒逸的產(chǎn)品代號(hào),后綴則代表該車(chē)將采用 e-POWER 動(dòng)力系統(tǒng)。而根據(jù)此前信息,該動(dòng)力由 1.2L 發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成。
日產(chǎn)e-POWER 類(lèi)似于常規(guī)增程式動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)僅需要提供電動(dòng)機(jī)所需要的電力,并且能夠維持在最經(jīng)濟(jì)的工作,因此發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水平不會(huì)太強(qiáng)。
具體動(dòng)力參考海外版Note,1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率僅80kW,峰值扭矩103N.m;電動(dòng)機(jī)最大功率為 80kW,峰值扭矩能達(dá)到 254N.m,最長(zhǎng)續(xù)航里程可達(dá)1000km左右。
值得一提的是,由于沒(méi)有了造價(jià)高昂的電池組,使e-POWER車(chē)型的制造成本與傳統(tǒng)燃油車(chē)型相差不大,并且完美解決了很多純電動(dòng)車(chē)型的痛點(diǎn)。
總結(jié)
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