硅油風扇離合器的工作原理： 硅油風扇離合器，用硅油作為介質，利用硅油高粘度的特性傳遞扭矩。利用散熱器后面空氣的溫度，通過感溫器自動控制風扇離合器的分離和接合。溫度低時，硅油不流動，風扇離合器分離，風扇轉速減慢，基本上是空轉。溫度高時，硅油的粘度使風扇離合器結合，于是風扇和水泵軸一起旋轉，起到調節發動機溫度的作用。 硅油風扇離合器如圖所示，感溫元件都是雙金屬螺旋彈簧感溫器。其工作過程： （1）當流經散熱器的空氣溫度升高時，雙金屬感溫器受熱變形，迫使閥片軸轉動，打開從動板上進油孔。從動板與前蓋之間貯存的硅油便流入主動板與從動板之間的工作腔，離合器接合，風扇轉速升高。空氣溫度越高，進油孔開度越大，風扇轉速就越快。 （2）當流經散熱器的空氣溫度下降時，雙金屬感溫器恢復原狀，閥片關閉進油孔，在離心力的作用下，硅油經回油孔從工作腔返回儲油腔，離合器分離，風扇轉速變得很低。

硅油風扇離合器，用硅油作為介質，利用硅油高粘度的特性傳遞扭矩。利用散熱器后面空氣的溫度，通過感溫器自動控制風扇離合器的分離和接合。溫度低時，硅油不流動，風扇離合器分離，風扇轉速減慢，基本上是空轉。溫度高時，硅油的粘度使風扇離合器結合，于是風扇和水泵軸一起旋轉，起到調節發動機溫度的作用。 硅油風扇離合器如圖所示，感溫元件都是雙金屬螺旋彈簧感溫器。其工作過程： （1）當流經散熱器的空氣溫度升高時，雙金屬感溫器受熱變形，迫使閥片軸轉動，打開從動板上進油孔。從動板與前蓋之間貯存的硅油便流入主動板與從動板之間的工作腔，離合器接合，風扇轉速升高。空氣溫度越高，進油孔開度越大，風扇轉速就越快。 （2）當流經散熱器的空氣溫度下降時，雙金屬感溫器恢復原狀，閥片關閉進油孔，在離心力的作用下，硅油經回油孔從工作腔返回儲油腔，離合器分離，風扇轉速變得很低。

溫度低是慣性轉。。溫度高是強制轉。。。鎖止就行。。。

汽車知識電控風扇工作原理介紹 http://www.che168.com/picture/media_show_42912.html硅油風扇的工作原理是什么? 我來給大家講一下 簡單的說就是：一般的風扇加硅油壓緊裝置，硅油壓緊裝置布置在風扇的傳動軸上，低溫時，該裝置與風扇是脫開的，所以發動機溫度低時風扇是不轉的，當溫度升高時，硅油膨脹，推動壓緊裝置與風扇接觸，風扇開始轉動，當溫度越高，硅油膨脹越厲害，壓緊裝置與風扇接觸得更緊，風扇轉動越快，當溫度升高到一定數值，壓緊裝置與風扇完全壓緊，風扇與風扇軸的轉速就一致了，一般開始壓緊的溫度是40度，到了80度左右就完全壓緊，這樣低溫時風扇不轉動，中溫時風扇轉動速度不高，可以節省一部分功率。但硅油風扇與普通風扇比成本太高，所以只有在高配置中才考慮。 硅油風扇類似于在風扇上加裝上一個離合器一樣，根據溫度不同，提供不同的風扇轉速。 硅油偶合器由一個對于溫度敏感的雙金屬片，來控制硅油的的開關。開啟關閉的溫度，及對于溫度變化的反映速度，都是由感溫雙金屬片來決定的。 感溫雙金屬片做成發條的形狀，一端固定，另一端則與控制硅油進出的開關連接。溫度變化時，感溫雙金屬片帶動控制硅油進出的開關發生轉動，及產生“離合”作用。可以減少發動機功率損失，以及減低大部分時間的風扇噪音。

硅油風扇離合器的工作原理： 硅油風扇離合器，用硅油作為介質，利用硅油高粘度的特性傳遞扭矩。利用散熱器后面空氣的溫度，通過感溫器自動控制風扇離合器的分離和接合。溫度低時，硅油不流動，風扇離合器分離，風扇轉速減慢，基本上是空轉。溫度高時，硅油的粘度使風扇離合器結合，于是風扇和水泵軸一起旋轉，起到調節發動機溫度的作用。 硅油風扇離合器如圖所示，感溫元件都是雙金屬螺旋彈簧感溫器。其工作過程： （1）當流經散熱器的空氣溫度升高時，雙金屬感溫器受熱變形，迫使閥片軸轉動，打開從動板上進油孔。從動板與前蓋之間貯存的硅油便流入主動板與從動板之間的工作腔，離合器接合，風扇轉速升高。空氣溫度越高，進油孔開度越大，風扇轉速就越快。 （2）當流經散熱器的空氣溫度下降時，雙金屬感溫器恢復原狀，閥片關閉進油孔，在離心力的作用下，硅油經回油孔從工作腔返回儲油腔，離合器分離，風扇轉速變得很低。

硅油風扇離合器的工作原理： 硅油風扇離合器，用硅油作為介質，利用硅油高粘度的特性傳遞扭矩。利用散熱器后面空氣的溫度，通過感溫器自動控制風扇離合器的分離和接合。溫度低時，硅油不流動，風扇離合器分離，風扇轉速減慢，基本上是空轉。溫度高時，硅油的粘度使風扇離合器結合，于是風扇和水泵軸一起旋轉，起到調節發動機溫度的作用。 硅油風扇離合器如圖所示，感溫元件都是雙金屬螺旋彈簧感溫器。其工作過程： （1）當流經散熱器的空氣溫度升高時，雙金屬感溫器受熱變形，迫使閥片軸轉動，打開從動板上進油孔。從動板與前蓋之間貯存的硅油便流入主動板與從動板之間的工作腔，離合器接合，風扇轉速升高。空氣溫度越高，進油孔開度越大，風扇轉速就越快。 （2）當流經散熱器的空氣溫度下降時，雙金屬感溫器恢復原狀，閥片關閉進油孔，在離心力的作用下，硅油經回油孔從工作腔返回儲油腔，離合器分離，風扇轉速變得很低。 另附參考資料： http://www.qipei.hc360.com/tech/free/zdxl/xzs/1202/2.htmhttp://www.cyjzywx.com/ns_detail.php？id=512&nowmenuid=66&cpath=0064:&catid=64

總結

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