油電混合動力汽車缺點

混合動力汽車的優(yōu)缺點

優(yōu)點:省油，節(jié)能，電動車靜音，易操作。可以利用動力電池增加多種電器功能。又比純電動車跑的距離更長，可以上高速路。缺點:1.純電系統(tǒng)的行駛距離有限,換成汽油機系統(tǒng)以后發(fā)動機又太小，跑長途有點吃力。適合在城市周邊轉轉。2.價格都不算便宜，且政府補貼很少。

一、優(yōu)點1、發(fā)動機和電機動力可互補，低速時可用電機驅動行駛。2、電池組的小型化使成本和重量低于電動汽車。3、不需要外部充電系統(tǒng)，一次充電續(xù)駛里程、基礎設施等問題得到解決。4、內燃機主要工作在最佳工況點附近，燃燒充分，排放氣體較干凈；起步無怠速（怠速停機）。5、與傳統(tǒng)汽車相比，由于內燃機總是工作在最佳工況，油耗非常低。二、缺點1、混合動力車成本較高。2、可供選擇車型較少。3、維修費用高，尤其是電池，一旦過質保期后損壞，維修價格昂貴。4、多了蓄電池，車重增加，車重增加較多對剎車成績有影響。5、蓄電池會增加安全隱患，比如撞擊燃燒。參考資料來源：搜狗百科-混合動力汽車

我看中了幾款油電混合動力車，但朋友不推薦買，說貴而且保養(yǎng)太費事，我想知道油電混合動力車有哪些缺點呀？

油電混合動力汽車優(yōu)缺點介紹：優(yōu)點1.節(jié)油效果好混合動力車最大的特點就是“節(jié)油”，市面在售的混合動力車中，以普銳斯、凱美瑞、雷克薩斯CT200h的混合動力車型的市場反應最為良好。新一代普銳斯搭載1.8L的發(fā)動機，其百公里油耗下降到4.3升；而最近剛剛上市的凱美瑞混合動力百公里油耗為5.3升，比同排量的凱美瑞汽油車型節(jié)省燃油32%。2.續(xù)航能力強相比插電式混合動力車型，在目前充電樁等基礎設施配套不完善的前提下，油電混合動力車的購買與使用更加方便和易操作，同時，油電混合動力車型的續(xù)航能力遠遠高于插電式混合動力車。3.保養(yǎng)費用低混合動力車型的維修保養(yǎng)并非想象的昂貴。就凱美瑞來說，混合動力版車型的保養(yǎng)情況與普通汽油版車型基本相同，不同之處就在于電池的維修費用昂貴，但廠家往往對電池給出更長的質保期，如5年20萬公里或者6年15萬公里的質保期，在此期間，如果電池出現(xiàn)問題，廠家將為該車保修或更換全新的電池。油電混合動力汽車優(yōu)缺點介紹：缺點1.可選擇車型少目前汽車企業(yè)當中，豐田是最先大力發(fā)展混合動力技術的企業(yè)，在售的混動車型有凱美瑞、普銳斯以及雷克薩斯CT200h。自主品牌方面，包括長安、奇瑞、上汽榮威在內的自主品牌都曾推出混合動力車型，遺憾的是，這些車型不是只在市場上“曇花一現(xiàn)”，就是止步于出租、公務用車領域。市場上可供消費者選擇的車型少之又少。2.車價高補貼少車價偏高也是影響混動普及的重要因素。盡管差價在逐漸縮小，但相近的配置下，混動車型要比汽油車貴很多。以凱美瑞為例，汽油版售價區(qū)間為17.98萬～32.98萬元，而混動版的售價則從25.98萬元起。3.維修費用高雖然保養(yǎng)費用與汽油版車型相同，但維修費用就要比普通車更高了，尤其是電池，一旦過質保期后損壞，價格昂貴。同樣以凱美瑞為例，全系凱美瑞車型享受三年或10萬公里的整車質保，其中尊瑞混合動力車型的電池可以享受5年或20萬公里的保修，如果電池在上述期限內出現(xiàn)問題，廠家將為該車保修或更換全新的電池，超出這個期限更換電池則需要收取2萬元左右的費用。

總結

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