有兩條，一條出天津，一條進天津

2005年公路建設項目建設情況　　2005年，時值天津市公路快速發展時期，在重點公路建設上，京滬高速公路天津段、威烏高速公路天津西段、京津塘高速公路二線全面開工建設，并計劃年底前再新開工津薊高速公路延長線和津汕高速公路天津段兩條高速公路，建設完成北圍堤、南東路、國道103等18項一般干線公路新建和改造工程，新建和改造農村公路約640公里。今年在建重點項目具體情況如下：　　(一)威烏高速(天津西段)：全長21公里。目前正進行路面和附屬工程施工，年內竣工通車。　　(二)京滬高速公路(天津段)：全長115公里。2005年底，從津保高速公路——京滬高速公路代用線段通車，與威烏高速公路形成天津港集疏運南通道；2006年一期工程59公里建成通車；2007年全線建成通車。　　(三)京津塘高速公路二線工程：全長144公里，已經全線開工，計劃2005年底，天津東段21公里建成通車， 2008年奧運會之前全線建成通車。　　(四)津薊高速公路延長線工程：全長15.5公里，含兩座隧道(天津境內隧道長3.8公里，含北京段則長4.9公里)，北京段接北京市區至平谷的京平高速公路。計劃2005年底前開工，2008年建成通車。　　(五)津汕高速公路工程：全長52公里，目前正在開展前期工作，爭取今年年底前開工，計劃2008年建成通車。　　預計到2005年年底，公路網總里程將達到10835公里，其中：高速公路603公里(比九五末期305公里約翻了一番)，一般干線公路1969公里，農村公路8263公里。公路網密度達91公里/百平方公里，高速公路網密度達5公里/百平方公里。　　只有五條，沒有8條啊

順天然氣管道

規劃圖---規劃機構的圖紙,比例較大,用來控制道路等市政設施的。藍線圖---沒有這么一說吧？有個叫藍圖的，就是用硫酸紙底圖，曬出來的各種圖紙，由于顯影成藍色，叫藍圖。紅線圖---控制建筑的外地界，應該由規劃部門制定，設計施工防衛不能超過范圍之外。施工圖---比較詳細的圖紙，施工過程使用的圖紙。一般設計院干這事。竣工圖---工程完成，施工單位整理的圖紙，在設計院的藍圖上，標注施工過程中因為《設計變更單》《技術核定單》而修改的部位，形成的檔案資料。修改大的一般由設計院重新出圖。

http://www.cityplan.gov.cn/news/2006/1-20/15338.html看看這個連接你就知道了！

京沈高速 津薊高速 薊平高速京津高速 京津塘高速 津濱高速京滬高速 津滄高速 津保高速津晉高速 唐津高速 津汕高速

總結

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