19款x1空間 方面是秒殺了很多同級 特別是軸距的增加 造型成熟穩重了很多 向著家用suv轉變 但同時寶馬的操控并沒有多少缺失 如果你看重品牌 寶馬x1在bba 中個覺得是最可取 （但有一點 要買就2.0T 高低功率 看預算）千萬別買1.5三缸

寶馬X1 大概是12000KM提示保養一次，第二次在4S保養需要更換機油 機油濾，汽油濾，空氣濾。第三次保養 換機油 機油濾就行 。可以檢查一下空調濾 ，節氣門。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】

寶馬，牌子硬，后驅車，懸掛的調教很運動，而且X1是由3系來的，和3系是同一底盤，所以駕駛樂趣自然不用說。華晨寶馬X1性價比最高的就是那款18i豪華版31.9萬元。采用的是2.0的自然吸氣發動機六擋手自一體變速箱，150馬力。樓主平時在市里開推薦這款既省油又省錢，如果樓主喜歡追求動力喜歡超車經常跑高速并且不在乎多個幾萬大洋的話就上2.0T的20i豪華版。八檔手自一體，184馬力開起來絕對拉風。哈哈自從華晨X1出來了，誰還去看途觀，途觀不錯是不錯但是大眾孬種啊加錢還不如去搶呢。

現在的汽車樣式越來越多，你在購車的時候也會挑花眼的吧，發兔今天帶你了解了解寶馬X1這款車。

寶馬，牌子硬，后驅車，懸掛的調教很運動，而且X1是由3系來的，和3系是同一底盤，所以駕駛樂趣自然不用說。華晨寶馬X1性價比最高的就是那款18i豪華版31.9萬元。采用的是2.0的自然吸氣發動機六擋手自一體變速箱，150馬力。樓主平時在市里開推薦這款既省油又省錢，如果樓主喜歡追求動力喜歡超車經常跑高速并且不在乎多個幾萬大洋的話就上2.0T的20i豪華版。八檔手自一體，184馬力開起來絕對拉風。哈哈自從華晨X1出來了，誰還去看途觀，途觀不錯是不錯但是大眾孬種啊加錢還不如去搶呢。我估計在小馬試駕上買更便宜，都是低價出售。你可以在網上下載個小馬試駕的軟件，看看價錢。保證有驚喜。

您好，BMW X1屬于BMW X系類中最低端的車型，但是它的實用性卻一點也不遜色與其他X系類車型。X1普通版和豪華版的主要區別在一下幾個方面：動力配置、驅動方式、變速箱。X1普通版配備了直列4發動機，沒有渦輪增壓裝置，在驅動方式上采用的是后輪驅動，缺少了越野駕駛的樂趣，但是不缺少動感駕駛的樂趣，變速箱上采用的是6檔手自一體變速箱。X1豪華版方面同樣采用直列4發動機，但是擁有渦輪增壓裝置，相對來說動力充沛、強勁，在驅動方式上采用的是四輪驅動，普通的越野樂趣可以滿足，在變速箱上面采用的是8檔手自一體變速器，效果會更好。以上就是BMW X1的普通版和豪華版的區別，謝謝。希望有所幫助！

總結

以上是生活随笔為你收集整理的用车8000公里豪华版宝马X1的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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