又一巨头倒下!全球知名租车公司Hertz申请破产,曾投资神州租车
據悉,Hertz 提交破產申請的業務范圍不包括在澳大利亞、歐洲和新西蘭的業務以及該公司的特許經營點。Hertz 透露,其已經向美國聯邦政府尋求援助,但扶持該行業的支援資金“沒有著落”。
文 AI 財經社宋家婷
編輯孫靜
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海外疫情蔓延正在重挫全球出行行業。美國當地時間 5 月 22 日晚,全球租車巨頭 Hertz 迫于經營壓力,申請破產保護。這也成為全球疫情以來,繼維珍航空宣布破產后最受關注的破產案。
該公司稱,新冠病毒導致其商務旅行者和游客客戶銳減,使得公司無法繼續支付貸款,同時,二手車價格大幅下跌降低了其車隊價值。作為全球最大租車公司,Hertz 還是全球五大二手車經銷商之一,擁有約 50 萬輛二手車庫存。
據悉,Hertz 提交破產申請的業務范圍不包括在澳大利亞、歐洲和新西蘭的業務以及該公司的特許經營點。Hertz 透露,其已經向美國聯邦政府尋求援助,但扶持該行業的支援資金“沒有著落”。
Hertz 這一所指為,3 月份 Hertz 首席執行官曾聯合美國其他兩大租車公司 Avis 和 Enterprise Holdings Inc. 向美國財政部求援,稱自己所在行業對美國運輸基礎設施至關重要,要求將其行業納入拯救遭疫情襲擊的美國旅行公司的聯邦計劃內,三家公司希望政府能夠為其“提供零息貸款,遞延稅款和免除支付給機場的費用”。
相對來說,Hertz 的直接對手日子好過一點。5 月,Avis 通過發行債券融資 5 億美元,公司表示現金充足。其另一個對手——美國共享出行巨頭 Uber 則遭遇了史上業務首次下滑,Uber 財報顯示今年一季度乘車總訂單下降了5%,4 月份該公司用車業務收入同比暴跌 80%,至今 Uber 已經宣布裁員近七千人,并稱將關閉或整合全球約 45 個辦公室,減少多個非核心業務的投資,包括當下最熱門的人工智能實驗、自動駕駛業務等。
同時受到重創的還有全球航空業。公開報道稱,包括新加坡航、維珍航空等都受到波及。據 BBC 新聞報道,由于貸款申請被拒,負債 50 億澳元的維珍航空已于 4 月宣布破產。
不過,實際上 Hertz 業務頹勢早已顯現。公開信息顯示,早在 2016 年 Hertz 股價已下跌約 85%,原因主要來自于三方面:一是共享出行公司 Lyft 和 Uber 與之搶食租車業務,二是旗下二手車增長速度未達公司預期,三是來自租車行業直接對手 Avis 的競爭壓力。
面對激烈的市場競爭,Hertz 已經連續四年虧損。據《華爾街日報》報道,目前 Hertz 已有大約 190 億美元的債務。其中包括 43 億美元的公司債券和貸款,以及特殊融資子公司持有的 144 億美元汽車擔保債務。今年以來,Hertz 股價已經下跌 75%,受此消息影響,截至當日收盤,其股價再跌 7.5%。
公開報道顯示,Hertz 成立于 1918 年,至今已有百年歷史。目前旗下擁有赫茲(Hertz)、道樂(Dollars)及 Thrifty 三大租車品牌,是全球規模最大的汽車租賃公司之一,占有美國超過 25% 的市場份額。同時,Hertz 在北美、歐洲、南美、亞洲、澳大利亞、新西蘭、中東及非洲地區等全球 150 多個國家經營著約 10400 家直營、授權及特許經營網點,車隊規模約 75-77 萬輛。
值得注意的是,Hertz 曾投資中國租車品牌神州租車。2013 年 4 月,Hertz 與神州租車簽署戰略合作協議,獲得近 20% 神州租車股權及一名董事會席位。此后,神州租車收購并整合了 Hertz 在中國市場的所有租車業務。四年后,二者宣布正式開通國際租車業務。據新浪財經報道,Hertz 中國區客服稱,目前其破產申請僅針對美國加拿大,亞太地區暫無影響。
運營 Hertz 中國業務的神州租車 Hertz 業務部客服稱,尚未收到業務調整通知。
總結
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