盡管大眾集團(tuán)為“排放門”付出了數(shù)百億美元的代價(jià)，但此事還遠(yuǎn)遠(yuǎn)未結(jié)束。

據(jù)外媒報(bào)道，近日德國(guó)最高民事法院已裁定，大眾集團(tuán)需要向赫伯特·吉爾伯特（Herbert Gilbert）支付2.8萬(wàn)歐元（約合人民幣21.78萬(wàn)元）的賠賠償。

據(jù)了解，赫伯特·吉爾伯特于2014年在德國(guó)購(gòu)買了一輛柴油版夏朗，在“排放門”爆發(fā)之后，吉爾伯特將大眾集團(tuán)告上了法院，此次裁定也意味著，大眾集團(tuán)敗訴。

讓大眾集團(tuán)較為棘手的是，類似起訴案件在德國(guó)境內(nèi)還有6萬(wàn)宗左右，而德國(guó)最高民事法院的判決定于為這些案件“打了樣”，而大眾集團(tuán)將因此面臨天價(jià)賠償。

“今天我們創(chuàng)造了歷史。”參與案件聽證的克勞斯·戈登斯坦（Claus Goldenstein）表示，“這次裁決意味著德國(guó)數(shù)百萬(wàn)消費(fèi)者的權(quán)益得到保證，并再次證明，即使是大公司也不能逍遙法外。”

值得一提的是，他還建議其他購(gòu)買了“排放門”相關(guān)車輛的德國(guó)車主參考本次案件向法院提起訴訟。

就在幾日前，由于“排放門”事件，此前德國(guó)檢查機(jī)構(gòu)曾起訴大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）以及監(jiān)事會(huì)主席潘師，稱此二人未能在“排放門”事件發(fā)生后及時(shí)向投資者披露相關(guān)信息，涉嫌操控市場(chǎng)。

而大眾集團(tuán)為了避免這兩位高管被起訴，已經(jīng)同意支付900萬(wàn)歐元（約合人民幣7000萬(wàn)元），與德國(guó)檢查機(jī)構(gòu)達(dá)成和解。

據(jù)悉，截至目前，大眾因“排放門”事件已損失了約313億歐元（約人民幣2450億元）。大眾汽車方面預(yù)計(jì)由“排放門”導(dǎo)致的損失將持續(xù)至2021年。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的排放门败诉赔偿21万 还有6万宗案件！大众休想逍遥法外的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。

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