自2018年2月份，吉利以約90億美元（約合人民幣570億元）收購梅賽德斯-奔馳母公司戴姆勒9.69%的股份，成為戴姆勒最大股東后，吉利與奔馳的關系就比此前親密了不少。

并且，雙方也開始成立合資公司，利用各自的行業優勢，推出更具競爭力的服務模式。

據天眼查數據顯示，近日，西安星享出行科技有限公司成立，該公司注冊資本6000萬人民幣，法定代表人為耀出行CEO顧濤，公司經營范圍包括道路旅客運輸經營；網絡預約出租汽車經營服務；汽車租賃；分布式交流充電樁銷售等，由蔚星科技有限公司全資控股。

而蔚星科技有限公司的兩大股東，分別為吉利科技集團有限公司和Daimler Mobility Services GmbH（戴姆勒移動服務公司），兩者分別持股50%。意味著合資公司，吉利和戴姆勒各持一半股權。同時，蔚星科技有限公司還是“耀出行”的運營主體。

據悉，吉利和戴姆勒共同推出的“耀出行”，定位于高端網絡用車平臺，為客戶提供來自梅賽德斯-奔馳統一車型的座駕，包括梅賽德斯-奔馳S級轎車、E級轎車、C級轎車、V級MPV等車型，并配備經驗豐富的專業“出行管家”。

除此之外，吉利與戴姆勒兩家公司已經開展了多項合作，包括共同推出高端出行項目、合資組建smart品牌全球合資公司“智馬達汽車有限公司”、投資Volocopter空中出租車等等。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的吉利和奔驰还是在一起了：“耀出行”成立新合资公司 股权双方各一半的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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