大家好！今天讓小編來大家介紹下關于起亞高管開撕比亞迪：“別靠政府補貼”！業內：折射合資品牌的焦慮的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

2月16日，起亞中國首席運營官楊洪海發文“開撕”比亞迪，直接以6個反問直懟比亞迪的董事長王傳福。其實在汽車圈內發生“互懟”的事情是很常見的，但更多的還是在技術方面，類似楊洪海這種激烈言語的可謂大開眼界，不少網友也開始評論，爭得耳紅面赤。

今年2月楊洪海帶著起亞K3全新亮相，在K3上市前不久，比亞迪剛剛推出了2023款秦plus DMi冠軍版，由于受到政府的補貼，新車起售價在9，98萬元，市場需求量很高，上市7天就獲得了三萬輛的訂單，因此起亞方面對K3的市場也非常期待，這無疑是他們出現矛盾的導火索。2023款秦PLUS DMi冠軍版的大賣意味著合資品牌或將失去市場的主導權，技術跟不上、價格也降不下來，業內很多人表示擔憂。

以上就是小編對于起亞高管開撕比亞迪：“別靠政府補貼”！業內：折射合資品牌的焦慮問題和相關問題的解答了，起亞高管開撕比亞迪：“別靠政府補貼”！業內：折射合資品牌的焦慮的問題希望對你有用！

總結

以上是生活随笔為你收集整理的起亚高管开撕比亚迪：“别靠政府补贴”！业内：折射合资品牌的焦虑的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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