6 月 3 日消息，據國外媒體報道，由于受新冠疫情影響，電動汽車制造商特斯拉位于內華達州拉斯維加斯的一個超級充電站變成了汽油動力車的停車場。

這是因為受到新冠疫情影響，美國道路上的司機數量大幅下降，全球超級充電站的使用量也因此大幅下滑。當地的汽油動力汽車司機發現，特斯拉的超級充電站是他們理想的私人停車位。

然而，將非電動汽車停放在指定為電動汽車或混合動力汽車充電的充電站是違反內華達州法律的，而且會面臨罰款。

按該州法律規定，第一次違規罰款 100 美元，第二次違規罰款 200 美元，任何后續行為將導致罰款 400 至 750 美元。

超級充電站基于復雜的機電系統，可以為特斯拉汽車提供電力，只需 20 分鐘就可以為汽車充滿電。此外，它還可以安裝在亞洲最繁忙的交通線路上，可用于長途旅行。

去年 3 月，特斯拉推出了最新一代超級充電樁 Supercharger V3，后者可以為 Model 3 汽車提供高達 250 千瓦的充電功率。

自 2012 年起，特斯拉就不斷投資建設充電網絡。到目前為止，該公司在全球范圍內建成了 1870 座超級充電站，并擁有 16585 個超級充電樁。

在中國，該公司的超級充電網絡目前已經覆蓋了全國 140 多個城市。該公司已在中國大陸建成了 2500 多個超級充電樁，并擁有 2400 多個目的地充電樁，形成了一個橫跨東西、縱貫南北的密集充電網絡。

該公司計劃今年在中國建造 4000 多個超級充電樁，這一數字是過去 5 年建造總量的兩倍。

總結

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