为首次火星任务让路!玉兔二号月球车第十八月昼期间原地待命
IT之家6 月 3 日消息 國家航天局探月與航天工程中心發(fā)布消息,在第十八月晝期間,“玉兔二號”月球車為我國首次火星探測任務(wù) “天問一號”讓路,配合 “天問一號”任務(wù)地面深空測控站的適應(yīng)性改造,“玉兔二號”月球車搭載的科學(xué)載荷并未開機(jī),原地待命。
IT之家了解到,嫦娥四號著陸器和 “玉兔二號”月球車分別于 5 月 29 日 17 時(shí)和 7 時(shí) 15 分結(jié)束第十八月晝工作,按地面指令完成月夜模式設(shè)置,進(jìn)入月夜休眠。在通信能力受限的情況下,嫦娥四號著陸器上僅有月表中子與輻射劑量探測儀開機(jī)進(jìn)行了常規(guī)探測。
來自國家航天局探月與航天工程中心的消息稱,目前,深空測控站的改造工程已接近尾聲,待完成后,將為計(jì)劃 7 月開展的火星探測和嫦娥四號工程后續(xù)科學(xué)探測工作提供更穩(wěn)定、更強(qiáng)大的支持。
據(jù)介紹,“玉兔二號”月球車雖然在本月晝沒有移動,但地面科學(xué)團(tuán)隊(duì)繼續(xù)對已獲取的科學(xué)數(shù)據(jù)進(jìn)行深度研究分析。中國科學(xué)院空天信息創(chuàng)新研究院遙感科學(xué)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室博士芶盛,研究員邸凱昌、岳宗玉及其合作者,利用 “玉兔二號”就位測量光譜數(shù)據(jù),開展了嫦娥四號著陸區(qū)月壤礦物成分分析和太空風(fēng)化效應(yīng)研究,探討了月壤來源和月壤成熟度。該團(tuán)隊(duì)還發(fā)現(xiàn)主要源于芬森撞擊坑濺射物的月壤發(fā)育成熟。與嫦娥三號著陸區(qū)未成熟月壤相比,嫦娥四號著陸區(qū)月壤中亞微觀金屬鐵含量隨月球車與著陸器距離遠(yuǎn)近并未產(chǎn)生明顯變化,說明嫦娥四號著陸區(qū)月壤的快速形成過程充分混合了最表層已高度成熟的月壤。
截至 5 月 29 日,嫦娥四號探測器已在月背工作 18 個(gè)月晝,“玉兔二號”月球車?yán)塾?jì)行走 447.68 米,并獲得了大量的科學(xué)探測數(shù)據(jù)。其中,紅外成像光譜儀獲取的月壤高光譜圖像及紅外光譜數(shù)據(jù),支撐科學(xué)團(tuán)隊(duì)獲取了著陸區(qū)月壤的精細(xì)光譜,為月壤的礦物組成和太空風(fēng)化等研究提供科學(xué)探測數(shù)據(jù)。
總結(jié)
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