IT之家 6 月 4 日消息 日前，中國(guó)保險(xiǎn)汽車(chē)安全指數(shù)管理中心（簡(jiǎn)稱(chēng)中保研）北京、重慶測(cè)試評(píng)價(jià)部按照《C-IASI 管理辦法（2018 年版）》，對(duì)國(guó)產(chǎn)特斯拉 Model 3 2019 款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版進(jìn)行安全測(cè)試，截至目前，該車(chē)型已完成 C-IASI 全部項(xiàng)目的試驗(yàn)測(cè)試工作，最終結(jié)果有待中保研官方公布。

正面 25% 偏置碰撞試驗(yàn)

側(cè)面碰撞試驗(yàn)

從圖片來(lái)看，在正面 25% 偏置碰撞中，國(guó)產(chǎn) Model 3 A 柱目測(cè)沒(méi)有明顯變形，前后側(cè)氣簾開(kāi)啟正常，氣簾的覆蓋面積足夠大，基本覆蓋了全部車(chē)窗的范圍。車(chē)頂強(qiáng)度測(cè)試和側(cè)面碰撞測(cè)試，看上去國(guó)產(chǎn) Model 3 的表現(xiàn)也都是正常水平。座椅 / 頭枕試驗(yàn)、行人保護(hù)試驗(yàn)以及 AEB 試驗(yàn)，則無(wú)法直觀(guān)判斷，需要等到官方通過(guò)一系列數(shù)據(jù)，才能得到結(jié)論。

詳細(xì)的官方結(jié)果，IT之家會(huì)持續(xù)關(guān)注。

總結(jié)

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