6 月 4 日消息，盒馬總裁侯毅今天表示，在線經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為中國零售的主流。對新零售來講，未來是一個陽光燦爛的時代，是一個高歌猛進(jìn)的時代，是一個充滿機(jī)會的時代。未來的新零售，將不再區(qū)分線上還是線下，因為新零售 2.0 會真正實現(xiàn)兩者的一體化，讓用戶的需求可以隨時隨地被滿足。

在侯毅的規(guī)劃中，新零售 2.0 將是一個一體化的供應(yīng)鏈體系為核心，支撐線上線下的全渠道運(yùn)營和銷售。

侯毅認(rèn)為，把供應(yīng)鏈做到極致以后，才能贏得極大降低運(yùn)營成本。供應(yīng)鏈只有自己開建，做出好的產(chǎn)品，做出有性價比競爭的商品，這個是今天零售業(yè)所必須要走的路，如果你沒有人家有，你沒法競爭。據(jù)公開信息，盒馬已經(jīng)建立起 41 個常溫和冷鏈倉、16 個加工中心，4 個活鮮暫養(yǎng)倉，能夠支撐 30 分鐘達(dá)、次日達(dá)、3 日達(dá)、S2B2C 等多種履約模式。

“新零售 2.0 時代線上渠道是完全多元化的，只要你說我有一個很牛的產(chǎn)品，所有的渠道都會跪著求你開店。對中國零售業(yè)發(fā)展來講，我們更多需要建設(shè)我們的商品體系，建設(shè)我們的一體化供應(yīng)體系。”

分析認(rèn)為，新零售 1.0 更多的是解決 “貨”的問題，而 2.0 更多的是滿足 “人”的需求，兩個維度的升級，最終打破的是時間和空間的限制，讓用戶需求可以隨時隨地被滿足。

侯毅還透露，盒馬將在上海開出第一家 X 會員店。X 會員是盒馬 2018 年推出的付費(fèi)會員體系，次年從上海推廣到北京、深圳、西安等地，以商品權(quán)益為核心搭建會員體系。

去年年初侯毅公開表示，2019 年是盒馬的填坑之戰(zhàn)，反思五個問題，即包裝食品的競爭力，大海鮮是否仍然性感，餐飲是否必要，線上配送成本能否覆蓋，商品結(jié)構(gòu)是否合理。

一年過去，侯毅稱，疫情加速了老百姓對健康、方便購物形式的追求，包裝食品已經(jīng)是主流。而大海鮮成了商超的基本品類，不再具有網(wǎng)紅的氣質(zhì)。餐飲方面，很多商超放棄了餐飲，但盒馬通過火鍋等新品的研發(fā)，堅持做老百姓日常民生類的餐飲，重新贏得了消費(fèi)者。隨著消費(fèi)者客單價的提高，線上配送成本問題得以解決，而商品結(jié)構(gòu)，盒馬則通過不斷的探索日漸優(yōu)化，尤其是小店模式跑出了盒馬 mini，淘汰了前置倉模式的盒馬小站。

“對我們來講，在探索未來創(chuàng)新過程當(dāng)中，遇見困難并不可怕，可怕的是我們放棄了，妥協(xié)了，只要我們堅信，我們相信克服這些困難，相信我們能改變。一個企業(yè)在創(chuàng)業(yè)過程當(dāng)中一定有很多困難，只要有勇氣有決心去改變，早晚會成功的。”侯毅表示。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的盒马总裁侯毅：未来不再区分线上线下的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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