作為全國(guó)最大的鐵路樞紐之一，武漢現(xiàn)有三座大型鐵路客運(yùn)站，分別是武漢站、漢口站、武昌站，同時(shí)還有一座大型火車站正在加速建設(shè)中，預(yù)計(jì)今年底底開通。

它就是——流芳站(暫定名)。

圖自國(guó)鐵集團(tuán)，下同

流芳站位于武漢市東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)，站房總建筑面積約2.6萬平方米，站場(chǎng)規(guī)模為5臺(tái)12線，定位于武漢第四座客運(yùn)大站，也是一座大型交通樞紐，集城際鐵路、長(zhǎng)途汽車、城市軌道等于一體。

流芳站始建于1906年，距今已有114年歷史，長(zhǎng)期只是一座小站，如今終于華麗變身。

值得注意的是，流芳站是少有的在既有鐵路線上修建的火車站，最短間隔5分鐘就有一列火車從旁邊經(jīng)過，這時(shí)連接兩個(gè)站房的天橋比如停止施工，等火車通過后才能恢復(fù)。

目前，流芳站的東、西站房主體結(jié)構(gòu)已完成，正在進(jìn)行裝修和設(shè)備設(shè)施安裝。

流芳站開通后，現(xiàn)有的武黃、武岡、武咸3條城際鐵路將改為從此始發(fā)，武漢至孝感城際鐵路、漢宜鐵路(包含至仙桃的大福支線)的終點(diǎn)，也將從漢口站延伸至流芳站，進(jìn)一步緩解武漢現(xiàn)有火車站的運(yùn)輸壓力，對(duì)于光谷地區(qū)周邊尤為便捷。

此外，新漢陽站、天河北站正處于規(guī)劃設(shè)計(jì)階段，未來武漢鐵路客運(yùn)將形成“四主兩輔”的布局。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的114年小站重生：武汉第四大高铁站建成在即 效果图惊艳的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

如果覺得生活随笔網(wǎng)站內(nèi)容還不錯(cuò)，歡迎將生活随笔推薦給好友。