0w20机油适合什么车
生活随笔
收集整理的這篇文章主要介紹了
0w20机油适合什么车
小編覺(jué)得挺不錯(cuò)的,現(xiàn)在分享給大家,幫大家做個(gè)參考.
我的車(chē)是雪鐵龍C5,能用0W20的機(jī)油嗎
我的德系車(chē),用0w20的機(jī)油怎么樣?適合嗎?
日系、韓系的車(chē)更適合0W-20的機(jī)油。部分日系車(chē)型如豐田、本田、斯巴魯、馬自達(dá)等,部分韓系車(chē)型車(chē)如現(xiàn)代、起亞等;但是總體來(lái)說(shuō)日韓系的車(chē)更適合0W-20的機(jī)油。日本、韓國(guó)的氣候偏冷,而且日韓的發(fā)動(dòng)機(jī)比較精密,更適用于低粘度、冷啟動(dòng)好的機(jī)油產(chǎn)品。0W-20中的W是winter(冬季)的縮寫(xiě),其前面的數(shù)字越小說(shuō)明機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好,代表可供使用的環(huán)境溫度越低,在冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越好;W后面(一橫后面)的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo),數(shù)值越大說(shuō)明機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好。擴(kuò)展資料機(jī)油被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的命脈,這說(shuō)明了機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用十分巨大。大多數(shù)汽車(chē)都會(huì)使用5W-40的機(jī)油,5W表示的是機(jī)油的耐寒系數(shù),40表示的是機(jī)油的粘稠度。機(jī)油如果凍住了也很影響汽車(chē)的使用,所以在使用機(jī)油方面都是選擇耐寒系數(shù)較高的機(jī)油。但是日系車(chē)卻很特殊,他們一直使用0W-20的機(jī)油。日系車(chē)用這種機(jī)油就是因?yàn)樗麄兊陌l(fā)動(dòng)機(jī)很獨(dú)特,日系車(chē)都是用的帶有VVT技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī),這種發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油的流動(dòng)性有很高的要求,所以機(jī)油的粘稠度不能太高,否則會(huì)阻礙發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行。日本為了解決機(jī)油生成油膜太薄對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的問(wèn)題,在生產(chǎn)之初就對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的零件打磨花了不少心思。汽車(chē)磨損最嚴(yán)重的部位就是凸輪軸,所以在生產(chǎn)的時(shí)候?qū)λ拇蚰ヒ筇貏e高,而且在打磨之后還會(huì)涂上精心調(diào)配的鉆石涂層,這些辦法都減少了之間的摩擦,保證了發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的損耗,所以對(duì)油膜的厚度也就不再要求了。
我自己A4 1.4的,新車(chē)剛買(mǎi),說(shuō)是可以用粘度低點(diǎn)的,就上了5w30的,覺(jué)得油門(mén)很重很不舒服,想換個(gè)粘度更低的0w20不知道可不可以?
0W20機(jī)油日系車(chē)最合適嗎?
一般20的機(jī)油多用于日韓系車(chē)上,因?yàn)槿枕n系車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)間隙小,需要粘稠度低的機(jī)油,流動(dòng)性好,能更好的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),不易磨損。德系車(chē)的話,目前市場(chǎng)上最好的是全PAO的GT魔力紅機(jī)油,比全合成高一個(gè)檔,但是因?yàn)樘砑觿┡#杀鞠陆担瑑r(jià)位和全合成差不多。
我的德系車(chē),用0w20的機(jī)油怎么樣?適合嗎?
日系、韓系的車(chē)更適合0W-20的機(jī)油。部分日系車(chē)型如豐田、本田、斯巴魯、馬自達(dá)等,部分韓系車(chē)型車(chē)如現(xiàn)代、起亞等;但是總體來(lái)說(shuō)日韓系的車(chē)更適合0W-20的機(jī)油。日本、韓國(guó)的氣候偏冷,而且日韓的發(fā)動(dòng)機(jī)比較精密,更適用于低粘度、冷啟動(dòng)好的機(jī)油產(chǎn)品。0W-20中的W是winter(冬季)的縮寫(xiě),其前面的數(shù)字越小說(shuō)明機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好,代表可供使用的環(huán)境溫度越低,在冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越好;W后面(一橫后面)的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo),數(shù)值越大說(shuō)明機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好。擴(kuò)展資料機(jī)油被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的命脈,這說(shuō)明了機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用十分巨大。大多數(shù)汽車(chē)都會(huì)使用5W-40的機(jī)油,5W表示的是機(jī)油的耐寒系數(shù),40表示的是機(jī)油的粘稠度。機(jī)油如果凍住了也很影響汽車(chē)的使用,所以在使用機(jī)油方面都是選擇耐寒系數(shù)較高的機(jī)油。但是日系車(chē)卻很特殊,他們一直使用0W-20的機(jī)油。日系車(chē)用這種機(jī)油就是因?yàn)樗麄兊陌l(fā)動(dòng)機(jī)很獨(dú)特,日系車(chē)都是用的帶有VVT技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī),這種發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油的流動(dòng)性有很高的要求,所以機(jī)油的粘稠度不能太高,否則會(huì)阻礙發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行。日本為了解決機(jī)油生成油膜太薄對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的問(wèn)題,在生產(chǎn)之初就對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的零件打磨花了不少心思。汽車(chē)磨損最嚴(yán)重的部位就是凸輪軸,所以在生產(chǎn)的時(shí)候?qū)λ拇蚰ヒ筇貏e高,而且在打磨之后還會(huì)涂上精心調(diào)配的鉆石涂層,這些辦法都減少了之間的摩擦,保證了發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的損耗,所以對(duì)油膜的厚度也就不再要求了。
我自己A4 1.4的,新車(chē)剛買(mǎi),說(shuō)是可以用粘度低點(diǎn)的,就上了5w30的,覺(jué)得油門(mén)很重很不舒服,想換個(gè)粘度更低的0w20不知道可不可以?
0W20機(jī)油日系車(chē)最合適嗎?
一般20的機(jī)油多用于日韓系車(chē)上,因?yàn)槿枕n系車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)間隙小,需要粘稠度低的機(jī)油,流動(dòng)性好,能更好的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),不易磨損。德系車(chē)的話,目前市場(chǎng)上最好的是全PAO的GT魔力紅機(jī)油,比全合成高一個(gè)檔,但是因?yàn)樘砑觿┡#杀鞠陆担瑑r(jià)位和全合成差不多。
總結(jié)
以上是生活随笔為你收集整理的0w20机油适合什么车的全部?jī)?nèi)容,希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。
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