6月11日消息，工信部發布新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（2020年第7批），特斯拉（上海）有限公司特斯拉Model3標準續航版在列，儲能裝置種類為磷酸鐵鋰電池。

需要注意的是，工信部網站上的文件沒有提供特斯拉將使用的磷酸鋰鐵（LFP）電池的供應商的名字。

事實上，在此前之前，采用磷酸鐵鋰電池的特斯拉Model 3已經現身2020年5月22日工信部公示的第333批《道路機動車輛生產企業及產品公告》中，其整備質量為1745kg，與國產Model 3長續航版的重量一致。

據此前消息，寧德時代已經對外宣布與特斯拉簽訂了量產供貨定價協議，前者將向特斯拉將提供動力電池。根據雙方的合作協議，供貨有效期將從今年7月1日開始，到 2022年6月30號截止，有效期為2年，供貨形式以訂單量為準。

因此我們預計，Model 3所采用的磷酸鐵鋰電池將由寧德時代提供。

Model 3使用磷酸鐵鋰電池，最顯而易見的優點就是兩個字——便宜。得益于磷酸鐵鋰電池的成本優勢，此次申報的國產Model 3成本下降或將超過25%。

目前，國產Model 3零部件國產化率當前約為30%，計劃在2020年底實現100%國產化，隨著國產Model 3零部件本地化率的提高，其售價還會有進一步的下探空間。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的售价或降低！特斯拉获工信部批准生产使用磷酸锂铁电池的Model 3的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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