中国首款L4级5G无人驾驶汽车量产:没有方向盘
6月12日消息,據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,在東風(fēng)汽車(chē)技術(shù)中心試制車(chē)間,國(guó)內(nèi)首款完全自主研發(fā)的L4級(jí)5G自動(dòng)駕駛汽車(chē)——東風(fēng)haring-VAN正式量產(chǎn)下線。
此次下線的東風(fēng)Sharing-VAN,為“1.0 plus”版本,配備4個(gè)激光雷達(dá)、1個(gè)毫米波雷達(dá)、16個(gè)超聲波雷達(dá)和12個(gè)攝像頭,具備一鍵招車(chē)、動(dòng)態(tài)限速、環(huán)島通行、動(dòng)態(tài)避障、多車(chē)編隊(duì)、自動(dòng)泊車(chē)及后臺(tái)招車(chē)、遠(yuǎn)程控制、調(diào)度監(jiān)控等13項(xiàng)功能。
東風(fēng)技術(shù)中心智能網(wǎng)聯(lián)部副部長(zhǎng)李凱介紹稱,使用5G通信技術(shù)的東風(fēng)Sharing-VAN,在車(chē)聯(lián)網(wǎng)和北斗系統(tǒng)的加持下,還能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程遙控駕駛,“遇到緊急狀況時(shí),后臺(tái)可以通過(guò)遠(yuǎn)程遙控接管車(chē)輛,時(shí)延只有5—6毫秒。”
首批共6輛東風(fēng)Sharing-VAN 1.0 plus將交付青島的國(guó)家海洋實(shí)驗(yàn)室,將在國(guó)家海洋實(shí)驗(yàn)室智能園區(qū)進(jìn)行載人擺渡、運(yùn)送物品等運(yùn)營(yíng)活動(dòng)。
未來(lái)一到兩個(gè)月內(nèi),將陸續(xù)向用戶交付70多輛Sharing-VAN自動(dòng)駕駛汽車(chē),包括北京、浙江、廣東和湖南等地。
據(jù)悉,東風(fēng)Sharing-VAN在2018年9月研發(fā)立項(xiàng)、進(jìn)行概念設(shè)計(jì),6個(gè)月研發(fā)出第第一臺(tái)樣車(chē)并首發(fā)亮相,22個(gè)月量產(chǎn)下線實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。
總結(jié)
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