福特、大众正式签约!全球第一大汽车联盟就此成立
在距離宣布混改江淮過去不到1個月,大眾近日又創下一項歷史壯舉,與福特結為戰略聯盟,這對全球最大的千萬輛級CP正式出道。
根據協議,未來雙方將在中型皮卡、商用車、電動車、自動駕駛等領域通力協作、優勢互補、更好地搶占市場。
據悉,上述戰略聯盟不會涉及兩家公司之間的交叉持股。
根據官方公布的信息,此次大眾汽車集團和福特汽車公司的戰略聯盟合作主要包括三大方面:
1、自2022年起,大眾汽車將推出一款由福特汽車研發和生產的Amarok系列中型皮卡車。
2、從 2021年起,雙方將進一步加強商用車業務:大眾汽車商用車將負責開發和生產一款基于大眾汽車最新Caddy車型研發的城市廂式貨運車,福特汽車則負責開發一款載重為一噸的輕型廂式貨車。
3、福特汽車計劃在2023年在歐洲市場推出一款基于大眾汽車MEB平臺開發的純電動車型,從而提升其在歐洲市場電氣化產品的競爭力。
除雙方針對產品上的合作之外,大眾汽車集團和福特汽車公司都將與自動駕駛汽車技術平臺公司Argo AI合作,以Argo AI的自動駕駛技術為基礎,發展獨特且功能強大的自動駕駛汽車業務。
上周,大眾汽車完成了對Argo AI的投資交易。而福特汽車目前對位于匹茲堡的Argo AI擁有所有權和開發權益。
對于此番合作,福特以及大眾高層都給予了高度評價。大眾汽車集團CEO迪斯博士(Dr. Herbert Diess)表示:“新冠肺炎疫情的爆發及其對全球經濟帶來的影響,使大型企業之間組建戰略聯盟比以往任何時候都更加重要。這一合作將有效降低產品研發成本,加快電動車及商用車型在全球更大范圍內的推廣,幫助雙方進一步提升和鞏固行業地位。”
此外, 福特汽車公司CEO韓愷特(Jim Hackett)表示:“隨著當今世界智能化發展,消費者也表現出對智能網聯車型的巨大熱情,兩家公司的全球戰略聯盟因此應運而生。這一聯盟為我們帶來了巨大的機會,讓雙方能夠努力創新解決諸多全球交通難題,同時也為我們的消費者帶來巨大的回報。尤其是在各大公司在現金投資上都更加謹慎的今天,這一聯盟就顯得更加重要。”
不難看出,大眾福特的結盟跟PSA、FCA合體一樣,無非都是因為在新四化的催化下,需要優勢互補,報團取暖。
總結
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