福特涉嫌隐瞒Mustang变速箱问题继续销售:遭车主集体起诉
6月12日消息,據(jù)外媒報(bào)道,2011-2019年款野馬(Mustang)車型的部分車主起訴福特,稱這些汽車的手動(dòng)變速箱存在固有缺陷,導(dǎo)致?lián)Q檔時(shí)存在齒輪打滑、抖動(dòng)和碰撞問(wèn)題。
此次集體訴訟于去年在美國(guó)加州提起,并已于今年5月被移交至美國(guó)密歇根州東區(qū)地方法院。
該訴訟中提到,代號(hào)為MT82和MT82-D4的兩款變速箱存在打滑、嚙合方式粗糙、齒輪磨損等問(wèn)題。這導(dǎo)致車輛同步器、離合器等多個(gè)零部件需要維修更換。
訴訟中還提到,自2011年以來(lái),福特已經(jīng)發(fā)布了7條與變速箱抖動(dòng)以及其他缺陷相關(guān)的特別服務(wù)和技術(shù)服務(wù)公告,并通過(guò)向經(jīng)銷商發(fā)布這些特別公告,在內(nèi)部承認(rèn)了上述問(wèn)題。
這些公告要求技術(shù)人員給變速器加滿油,并更換一系列部件,其中包括換檔叉、同步器輪轂和套筒、離合器踏板位置開(kāi)關(guān)和變速桿等。
有車主表示,福特一直沒(méi)有向用戶和公眾紕漏這一缺陷,而是繼續(xù)在不披露變速器缺陷的情況下銷售這一級(jí)別的車型。
對(duì)此報(bào)道,福特發(fā)言人表示:“我們通常不對(duì)未決訴訟置評(píng)。”
事實(shí)上,早在2011年,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)就曾對(duì)2011款Mustang變速箱問(wèn)題進(jìn)行了調(diào)查。
據(jù)悉,當(dāng)時(shí)NHTSA收到了共計(jì)364起車主投訴,但在相關(guān)機(jī)構(gòu)調(diào)查后,得出“沒(méi)有相關(guān)安全風(fēng)險(xiǎn)與所謂的缺陷有關(guān)”的結(jié)論,并宣告結(jié)案。
總結(jié)
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