據外媒報道，上個月，埃隆·馬斯克的鉆探公司 Boring Company 完成了內華達州拉斯維加斯會議中心地下的頭兩條隧道的挖掘工作，目前該公司已經在考慮在拉斯維加斯挖掘更多隧道。克拉克縣官員 Tick Segerblom 于上周在 Twitter 上發布了一張顯示擬建新隧道的地圖。

資料圖

　　據悉，新隧道將從拉斯維加斯會議中心(LVCC)向西通往永利度假村(Wynn Resorts)旗下的酒店賭場--Wynn 和 Encore。本周，永利度假村宣布，它已經跟 Boring 合作并提交了該項目的土地使用申請。拉斯維加斯名勝世界(Resorts World Las Vegas)表示，它也提交了一份申請，希望跟 LVCC 建立類似的交通連接。該公司正在 Wynn 和 Encore 的西北方向修建一座新的綜合體。周五晚些時候，The Verge 獲得了這兩套申請圖，如下所示：

　　就像 LVCC 項目一樣，人們將乘坐特斯拉汽車通過這些隧道。這樣一來，大約一英里的步行就變成了兩分鐘。

　　永利度假村和 Boring Company 希望挖掘一條 0.6 英里長的隧道，從 Encore 到 LVCC 的 Silver Lot 2 停車場，中間不設停站點。該提案指出，LVCC 停車場的登機區將要移走約 25 個停車位。Encore 的乘客將在酒店賭場外的現有巴士車道上上車，兩端的站點都將設在地面。

　　拉斯維加斯名勝世界和 Boring 則計劃修建一條 0.4 英里長的隧道，從新建的酒店賭場延伸到 LVCC 擴建工程中正在修建的一個停車場。兩端的乘客站臺也將設在地面上。

　　這些項目跟會議中心環形線路的不同之處在于其不是免費提供的。拉斯維加斯會展和游客管理局 CEO Steve Hill 告訴媒體，每次乘坐的費用在 3 到 5 美元之間。

　　另外 Hill 還表示，會議和游客管理局希望將該公司的隧道系統擴展到城市的其他地方，而永利和拉斯維加斯名勝世界的兩項新提議代表了為實現這一目標而邁出的第一步。

總結

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