1.競爭車 ，吉普 大切諾基 ，豐田 普拉多，雙龍 雷斯特 ，現(xiàn)代 維拉克斯 不過都是進口的性價比沒法和漢蘭達比，國產(chǎn)算是獨一了吧大型suv，小號的豐田 RAV4 大眾 途觀55123奧迪 Q5本田 CR-V，日產(chǎn) 逍客，起亞 智跑，斯巴魯 森林人，總體說漢蘭達定位不太準在國產(chǎn)里算是大車動力也不錯好像不能和中型suv比吧。2.凱美瑞的競爭車型可多了去了，雅閣，天籟，邁騰，帕薩特，雪鐵龍c5，馬自達睿翼，別克君威，豐田銳志，不多說了這個價格區(qū)間太多了。3，本田 飛度，馬自達 2，日產(chǎn) 驪威，鈴木 天語SX4兩廂，鈴木燕語，大眾polo，雪佛蘭 賽歐，現(xiàn)代 瑞納，福特 嘉年華太多了。4。鋒范的對手；別克 凱越 ，奔騰 B50 ，現(xiàn)代 伊蘭特，榮威 350，雪鐵龍 世嘉，大眾朗逸，大眾速騰，大眾寶來，雪佛蘭 科魯茲也很多我基本都拒價格差不多的吧。您是想買車嗎？如果我推薦的SUV漢蘭達，途觀，中型車推薦邁騰，C5, 小型車推薦鈴木燕語，大眾POLO,緊湊的推薦陽光，速騰，邁騰，寶來。

現(xiàn)在買是85800的那一款，比81800的多天窗，倒車雷達，儀表盤還升級高配了。

目前在售車型 5款飛度1.3MT 7.98萬飛度1.3AT 8.98萬飛度1.5MT 9.42萬飛度1.5AT 10.42萬飛度1.5AT 全景天窗版 11.98萬2012年和2013年分別上市 混合動力版 和 純電動版再有廠家未公開銷售的試驗車型1.3 AT 天窗版 和 1.5 MT 無天窗版

飛度這款車算是到現(xiàn)在為止車界中的一個神話，5萬價值的車能賣出10萬的價格，三年內(nèi)的車能賣出新車的價格，這款車的優(yōu)點很多比如省油，保養(yǎng)成本低，空間大之類的不過購買的話我建議購買中配無天窗的就行了，帶天窗之類其實沒什么用價格又高。

飛度一向是靠空間和動力來打市場的，作為三年的老車主，我感覺這兩項確實對得起飛度的口碑。我家16款的，動力為1.5升自吸直噴發(fā)動機，給我?guī)淼木€性加速體驗是同級別無可披靡的，百公里加速8.X秒的成績很喜人。 空間也令人滿意，是同級別最大，甚至越級存在，本人身高180， 從來沒覺得壓抑。總的來說這車同級別里邊很少有對手

驚艷的整車設計第三代飛度（FIT）以“Exciting H Design”為整體設計理念，采用Honda最新的家族式前臉造型概念“solidwing”，前格柵與大燈融為一體，凸顯凌厲和勁酷。車身側(cè)面運用特有的勁酷刀鋒式雙腰線設計，帶來讓人躍躍欲試的前沖力。充滿張力的尾部造型搭配使用LED光源的后尾組合燈，呈現(xiàn)出更高級的質(zhì)感。酷勁十足的驚艷的整車設計整車設計讓人過目難忘。第三代飛度還擁有7種豐富的車身顏色供消費者選擇，分別是海洋藍、星光銀、新月黃、瑞麗紅、塔夫綢白、絲緞銀、奧夫特黑。驚喜的超強配置作為Honda第二款全球戰(zhàn)略車型，飛度向來都集中體現(xiàn)了Honda兩廂車開發(fā)的獨特智慧。驚喜的超強配置而第三代飛度大量應用先進的FUNTEC技術(shù)，成為迄今為止最先進的飛度，將再次掀起兩廂車科技風潮。第三代飛度（FIT）首次搭載Honda全新Earth Dreams Technology（地球夢科技）引擎。全新的1.5L 直噴DOHC i-VTEC發(fā)動機最大功率達96kW/6600rpm，最大扭矩為155N·m/4600rpm，動力性能居同級之首。配合全新CVT無級變速器，使得第三代飛度（FIT）實現(xiàn)百公里僅5.3L的同級別車型最低油耗。除了強大的動力系統(tǒng)，第三代飛度（FIT）還擁有多達十項的革新科技。其中Idle-stop發(fā)動機節(jié)能自動啟停系統(tǒng)、VSA車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、ESS緊急剎車警示系統(tǒng)、三模式后視攝像顯示系統(tǒng)、智能屏互聯(lián)系統(tǒng)等均是同級別首次搭載，很多技術(shù)配置甚至達到部分B級車標準，第三代飛度同樣采用了Honda最新一代ACE高級兼容性車身結(jié)構(gòu)，帶來優(yōu)異的碰撞安全性能。第三代飛度（FIT）底盤全面革新，采用新幾何形狀的前麥佛遜式獨立懸掛、高剛性的后扭力梁式半獨立懸掛，前后懸掛均采用穩(wěn)定桿，獲得優(yōu)異的響應性能及操控穩(wěn)定性。全新CVT無級變速器帶來有力的加速和超級平順的換擋，并通過G-design Shift帶來暢快而動感的駕駛感受。驚嘆的空間布局第三代飛度（FIT）應用了FUNTEC技術(shù)中的MM理念，以兩廂車尺寸實現(xiàn)了媲美高級別車型的內(nèi)部空間。整車長度達到4065mm，對比第二代增加了165mm，軸距也從2500mm增加為2530mm，實現(xiàn)了極為優(yōu)異的后排乘坐舒適性。遍布車內(nèi)的人性化設計儲物空間極大地提升了空間使用便利性，Magic Seat多變魔術(shù)座椅可通過簡單的一鍵式座椅放倒或復位調(diào)整，實現(xiàn)空間縱深、高度和寬度的更大化，能夠滿足用戶對空間的不同使用需求。

總結(jié)

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