2009年11月15日竣工的四渡河大橋，它地處湖北宜昌與恩施交界處，位于湖北巴東縣野三關(guān)鎮(zhèn)四渡河，坐落于鄂西武陵崇山峻嶺中，是目前中國在深山峽谷里修建的最大跨度懸索橋。 大橋全長(zhǎng)1365米，由長(zhǎng)1105米的大橋和長(zhǎng)228.9米的路基組成。其中，大橋主跨為900米，橋面寬24.5米；大橋恩施岸索塔高118.2米，宜昌岸索塔高113.6米，塔頂至峽谷谷底高差達(dá)650米，橋面距谷底560米，相當(dāng)于200層樓高，是目前國內(nèi)在深山峽谷里修建的最大跨度懸索橋，同時(shí)也是世界首座跨度達(dá)900米以上的山區(qū)特大懸索橋。比世界最高橋法國米約大橋分別高307米和290米。被譽(yù)為世界第一高懸索橋。

中國 趙州橋、南京長(zhǎng)江大橋、上海楊浦大橋、九江長(zhǎng)江大橋、虎門大橋香港青馬大橋。 美國 布魯克林懸橋、金門大橋、西雅圖平旋橋、切薩比克—特拉華運(yùn)河大橋。 日本 神戶大橋、港大橋下津井瀨戶大橋、明石海峽大橋。 英國 倫敦塔橋、塞文橋、亨伯爾橋。 加拿大 魁北克橋、德安納西斯橋、諾森伯蘭海峽大橋。 德國 南滕巴赫美因河橋、法蘭克福福奧得河高速公路橋。 其他國家著名的橋梁 法國的諾曼底大橋、瑞典的伊格爾斯泰橋、土耳其的博斯普魯斯大橋、澳大利亞的悉尼海港大橋和尼泊爾德卡納里河大跨獨(dú)塔斜拉橋。

土耳其的卡雷凡大橋可能要算是最古老的了。這座橋是一條石拱橋，位于土耳其境內(nèi)伊茲密爾附近的麥爾斯河上。根據(jù)吉尼斯世界記錄大全的記載，大約建于公元前850年，有將近3000年的歷史，是目前所知仍保存并在使用的世界最古老橋梁。不過，希臘的Arkadiko橋也許更為古老，是公元前1190-前1300年間希臘青銅器時(shí)代建造的。Arkadiko橋位于梯林斯（現(xiàn)阿爾戈利斯州）到伯羅奔尼撒半島之間的快速道路上?？瓷先ミ@座用大石頭壘起來的“橋”實(shí)在太簡(jiǎn)陋了，它有一個(gè)長(zhǎng)約1米的涵洞，石灰?guī)r巨石之間并沒有使用粘合劑，橋長(zhǎng)22米，底部寬5.60米，高4米，橋上道路寬2.50米，大概是為了便于“戰(zhàn)車”通行。不過倒是很結(jié)實(shí)，雖已3000歲高齡，此橋當(dāng)?shù)鼐用袢栽谑褂?，就看它能不能上吉尼斯了?br/>
國外的有，英國的倫敦塔橋，美國的金門大橋，馬來西亞的布徹扎亞大橋， 悉尼大橋 悉尼大橋自1930年建成以來，一直是悉尼市的地標(biāo)之一，亦是世界著名的建筑物。在從前的日子里，攀爬悉尼大橋的鋼橋拱是大學(xué)生們的膽大妄為之舉，不知道是否受了他們的啟發(fā)，從1998年開始，悉尼大橋開放給公眾攀爬，普通人都有機(jī)會(huì)一嘗當(dāng)冒險(xiǎn)家的滋味了。爬上橋頂是什么感覺?膽戰(zhàn)心驚?險(xiǎn)象環(huán)生?都不是。事實(shí)上，整個(gè)攀橋過程非常安全，但“攀橋觀悉尼”提供有導(dǎo)游陪伴到大橋拱頂距離水面134米，瘋狂的高空體驗(yàn)絕對(duì)讓你暫時(shí)停止呼吸。但當(dāng)?shù)竭_(dá)悉尼大橋的頂端時(shí)，那種成就感言語無法形容。 在登橋之前，必須通過肺活量測(cè)驗(yàn)、酒精測(cè)驗(yàn)以及通過金屬探測(cè)器，還必須請(qǐng)你在健康狀況證明和合約表上簽名才可以獲準(zhǔn)攀爬。開始前全部的人都會(huì)拿到一套攀登服。另外，如果是晚間攀登還會(huì)有輕型的攀橋?qū)Ｓ脽簟Ｕ麄€(gè)攀橋旅程歷時(shí)3小時(shí)。 成功攀上悉尼大橋頂端的游客都會(huì)收到一份紀(jì)念照片以及成功攀登大橋的證書，可以拿給你的朋友炫耀一下。 大橋身世:悉尼大橋，號(hào)稱世界第一單孔拱橋，早期悉尼的代表建筑。這座大橋從“懷胎”到“出世”，前后花費(fèi)了100多年。在經(jīng)過了40多年的醞釀之后，1857年，悉尼工程師彼得·翰德遜繪成了第一張?jiān)O(shè)計(jì)圖，直至1932年竣工通車。 在上世紀(jì)30年代的條件下，能在大海上凌空架橋，實(shí)為罕見。萬噸巨輪可以從橋下通過，橋面寬49米，可通行各種汽車，中間鋪設(shè)有雙軌鐵路，兩側(cè)人行道各寬3米，澳大利亞人形容悉尼大橋的造型像一個(gè)“老式的大衣架”。今日的悉尼大橋，北端彎成一個(gè)大弧形，連接北上的高速公路，南端一直伸入悉尼市區(qū)。每當(dāng)夜幕降臨，大橋的鋼架上就亮起了萬盞燈火，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，五彩繽紛，燦爛奪目。 美麗視覺:悉尼大橋和悉尼歌劇院相鄰，將歌劇院和大橋連成一體欣賞時(shí)，雄偉和婀娜、深色和淺色、直線和曲線構(gòu)成了一副反差強(qiáng)烈又協(xié)調(diào)一體的美麗圖畫。 最美的觀賞角度是在靠馬林郡那邊的山頭，一座廢棄的碉堡之上。游客坐在那里居高臨下，無論是金門大橋、太平洋、舊金山灣，或是市區(qū)中所有的摩天大樓皆盡收眼底。黃曉蘊(yùn)攝 閃閃發(fā)光舊金山金門大橋 每當(dāng)人們進(jìn)人舊金山時(shí)，首先映入眼簾的便是一座飛架于海灣之上的巨型吊橋，這就是遐邇聞名的金門橋。金門大橋是舊金山的重要地標(biāo)之一。大橋上車來車往。移步橋上，你會(huì)明顯地感到橋身的抖動(dòng)。據(jù)介紹，大橋平時(shí)上下震動(dòng)幅度在1米左右。因?yàn)闃蚝芨?，水平搖晃也很大。當(dāng)你走在橋上會(huì)明顯地感覺出來。在橋梁建筑學(xué)上，金門大橋是一個(gè)創(chuàng)舉。這座建于20世紀(jì)30年代的大橋只有兩大支柱，因此它不是利用橋墩支撐橋身，而是利用橋兩側(cè)的弧形吊帶產(chǎn)生的巨大拉力，把沉重的橋身高高吊起。金門橋的設(shè)計(jì)者是工程師史特勞斯，人們把他的銅像安放在橋畔，用以紀(jì)念他對(duì)美國作出的貢獻(xiàn)。 大橋身世:從1937年正式啟用以來，金門大橋之于舊金山，正如埃菲爾鐵塔之于巴黎，都是城市靈魂的象征。金門大橋橫跨于太平洋岸之上，是連接舊金山市與馬林郡(MarinCounty)的交通樞紐。不要想當(dāng)然地認(rèn)為金門大橋是金色的，其實(shí)它是朱紅色的。這個(gè)名字是十九世紀(jì)的美國作家兼探險(xiǎn)家約翰傅里蒙(JohnFremont)為它取的。因?yàn)楫?dāng)他最初抵達(dá)舊金山，由太平洋進(jìn)入舊金山灣時(shí)，但見整個(gè)港口在陽光的照射下閃閃發(fā)光，有如“金色之門”(GoldenGate)一般的燦爛，所以后來這道橫跨港灣的大橋，當(dāng)然也被稱為“金門大橋”了！ 美麗視覺:金門大橋的造型絕美，以純鋼索打造，橋墩有六十五層樓高，外觀卻輕靈飄逸，絲毫不顯笨重。它無論在什么季節(jié)都有獨(dú)特的美感：陽光普照時(shí)，全橋清晰可見，如同一彎朱色長(zhǎng)虹，懸掛在碧藍(lán)的海上；起霧時(shí)，大橋在霧氣氤氳中若隱若現(xiàn)。 折射歷史泰國桂河大橋 堪稱史上最出色的戰(zhàn)爭(zhēng)片之一的《桂河大橋》，大衛(wèi)·里恩執(zhí)導(dǎo)的反戰(zhàn)電影經(jīng)典作讓那座二戰(zhàn)中的桂河大橋聞名。 在曼谷西北122公里的北碧府(Kan-chanaburi)，這座橫跨桂河的大橋———桂河大橋，折射了二戰(zhàn)期間的一段歷史：當(dāng)年日軍占領(lǐng)泰境期間，強(qiáng)迫盟軍戰(zhàn)俘建造鐵路連接緬甸及暹羅，這條鐵路在犧牲了無數(shù)寶貴性命后才得以完成，故有“死亡鐵路”之稱。桂河大橋就是其中的一段，被稱為“死亡鐵路”的咽喉。大橋的一邊地勢(shì)較為平緩，但一過河便是險(xiǎn)峻的群峰，有的路段甚至就開鑿在懸崖絕壁之上。當(dāng)年，很多勞工都是在修建桂河大橋時(shí)，變成孤魂野鬼的。 大橋身世:桂河大橋原為木橋，幾經(jīng)飛機(jī)轟炸，早已毀壞，只有在河水很淺時(shí)才能看到殘跡，現(xiàn)在我們看到的是后來修建的鐵橋，它今天還在通車。重建后的桂河大橋，在原來橋的兩側(cè)圓弧鐵架多出了兩段不協(xié)調(diào)的方形鐵架，沒有原先圓弧鐵架的優(yōu)美，很多看過的人覺得不倫不類、不搭調(diào)。桂河大橋大約10分鐘就可以走完，過了橋就是一般的死亡鐵路，一直前行可以通到緬甸。站在桂河大橋的橋頭，看著夕陽下靜靜流淌的美麗桂河，使人難以想象這里發(fā)生過的悲慘故事，只有安放在橋頭的美軍投下未爆炸的炸彈提示著我們當(dāng)年那場(chǎng)慘烈的戰(zhàn)爭(zhēng)。 美麗視覺:過橋后不久就有一面中文告示牌，告訴大家從旁邊的鐵樓梯下去，就會(huì)有一大堆緬甸商品攤販?，F(xiàn)在的桂河大橋，沒有什么肅殺之氣了，與電影中的蠻荒世界全然不同，倒是附近商店林立，兩旁河岸多出許多水上餐廳，這些餐廳的布置與景觀都十分優(yōu)美，地道的泰國菜也十分迷人。或是選擇泛舟桂河觀賞這座充滿歷史故事的大橋，或是吃著“蝦兵蟹將”，喝著略苦的曼谷啤酒，看著船夫一如既往的臉…… 世界著名的橋 明石海峽大橋:全長(zhǎng)1780米，連接日本的本洲與四國，1997年建成。 享伯灣大橋:全長(zhǎng)1410米，位于英國享伯灣，1980年建成。 韋拉扎諾海峽大橋:全長(zhǎng)1298米，位于美國紐約，1964年建成。 麥基諾海峽大橋:全長(zhǎng)1158米，位于美國密歇根州，1957年建成。 博斯普魯斯大橋:全長(zhǎng)1074米， 位于土耳其伊斯坦布爾，1973年建成。 喬治·華盛頓大橋:全長(zhǎng)1067米，位于美國紐約市，1931年建成。 塔古斯河大橋:全長(zhǎng)1013米，位于葡萄牙里斯本，1966年建成。 福斯洛大橋:全長(zhǎng)1006米，位于蘇格蘭福斯灣，1964年建成。 塞文橋:全長(zhǎng)988米，位于英國塞文灣，1966年建成。 巴林-沙特阿拉伯跨海大橋:位于波斯灣，全長(zhǎng)25公里，一度為世界最長(zhǎng)。 大貝爾特橋:位于丹麥哥本哈根，全長(zhǎng)17.5公里，1998年竣工通車。 厄爾松海峽橋:連接瑞典和丹麥，總長(zhǎng)16公里，世界最長(zhǎng)的公路鐵路兩用斜拉橋，2000年通車。 聯(lián)邦橋:位于加拿大，總長(zhǎng)12.9公里，是世界上最長(zhǎng)的穿過冰覆蓋水域的橋，1997年通車。 奧克蘭港灣大橋:全長(zhǎng)1079米，有8條平行車道，是新西蘭唯一的港口橋。 澳凼大橋:澳門半島與凼仔島間的第一座跨海大橋，全長(zhǎng)2569.8米，引橋長(zhǎng)2090米，橋面寬9.2米，由6個(gè)橋墩支撐，最大跨度為73米，高度35米，1974年通車，為澳門八景之一

世界上最牛的橋，用純樹根種出來，一次通行50人毫無壓力！

世界著名橋梁排名前四： Tower Bridge (London, England)塔橋（英國倫敦）---塔橋是倫敦最著名的風(fēng)景之一，也是公認(rèn)的世界上最好的橋之一。2. Golden Gate Bridge (San Francisco, US)金門大橋（美國舊金山）--- 1937年完工，當(dāng)時(shí)是世界上最長(zhǎng)的懸掛橋，總長(zhǎng)約2719米。金門大橋是世界上最著名的橋之一。位于美國舊金山，那時(shí)是建筑史上的一個(gè)奇跡。3. Sydney Harbour Bridge (Sydney, Australia)悉尼海港大橋（澳大利亞悉尼)---悉尼海港大橋是世界上跨度最大的橋，全長(zhǎng)1149米。4. Ponte Vecchio (Florence, Italy)維琪奧橋（意大利佛羅倫薩)---維琪奧橋是歐洲最古老的石頭半拱橋。

總結(jié)

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