國IV、國V是一種汽車尾氣排放標準。其中，國IV指的是國家第四階段機動車污染物排放標準，汽車排放污染物主要有HC（碳氫化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通過更好的催化轉化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環系統等技術的應用，控制和減少汽車排放污染物到規定數值以下的標準。國V標準，相當于歐盟的歐五標準，歐盟已經從2009年起開始執行，其對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為嚴苛。從國Ⅰ提至國Ⅳ，每提高一次標準，單車污染減少30%至50%。全國將于2018年1月1日起實施第五階段國家機動車排放標準。

汽車排放標準這么標iv(v)是什么意思？到底是國幾的？

關于“排氣污染物排放限值及測量方法”的國家標準中，大約在 2008 年及以前使用的是“中國III”、“中國IV”這樣的表述，其中的數字為羅馬數字。在以后的此類標準中改用“中國第三、四階段”、“中國第五階段”等這樣的純中文文字，更符合中國的習慣。

1."環保標準 國IV（國V）" 是已達到國五標準，但是因為沒有國五標準，只能是標記國四標記2.國四和國五的區別： 在國五標準中，相比于國四，汽油車的氮氧化物（NOX）排放限制嚴格了25%（由0.08g/km降至0.06g/km），還新增了除甲烷以外的碳氫化合物(NMHC)和對缸內直噴的汽油車的顆粒物濃度（PM）檢測標準一 、國4和國5有什么具體的區別1.國IV標準汽油的含硫量上限為50mg/kg2.國V標準汽油的含硫量上限為10mg/kg。其余指標都一樣。主要是考慮環保要求逐步降低硫含量。3.國四標準是國家第四階段機動車污染物排放標準，汽車排放污染物主要有HC（碳氫化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通過更好的催化轉化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環系統等技術的應用，控制和減少汽車排放污染物到規定數值以下的標準。 相當于歐四標準。4.京五標準北京率先在全國實施第五階段機動車排放標準，是在國家標準沒有出臺前實施，所以為“京”字輩兒。同時，京五標準嚴于國五標準。相當于歐V標準。5.車管所按照碳管為主。國四和京五的車 主要是碳管不一樣，標號不同。6.國四標準是國家第四階段機動車污染物排放標準，汽車排放污染物主要有HC（碳氫化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通過更好的催化轉化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環系統等技術的應用，控制和減少汽車排放污染物到規定數值以下的標準。 相當于歐四標準。7.國五標準排放控制水平相當于歐洲正在實施的第5階段排放標準。歐盟已經從2009年起開始執行，其對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為嚴苛。從國Ⅰ提至國Ⅳ，每提高一次標準，單車污染減少30%至50%。

排放標準寫的是國IV(國V),到底是國4還是國5？...排放標準寫的是國IV(國V),到底是國4還是國5？

國Iv(V)到底是國四呢還是國五呢？Iv(v)到底是國四呢還是國五呢

總結

以上是生活随笔為你收集整理的国iv(国v)到底是国几的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

如果覺得生活随笔網站內容還不錯，歡迎將生活随笔推薦給好友。