請各位網(wǎng)友提供機動車尾氣排放國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)具體數(shù)值或者相關(guān)網(wǎng)站，謝謝！！！

歐三 標(biāo)準(zhǔn) 國家環(huán)保總局4月28日公布了相當(dāng)于歐Ⅲ和歐Ⅳ的汽車排放中國標(biāo)準(zhǔn)。中國Ⅲ號標(biāo)準(zhǔn)的尾氣污染物排放限值比我國目前現(xiàn)行的第Ⅱ階段標(biāo)準(zhǔn)降低了30%，并將于2007年7月1日起實施，而北京則有望在今年年內(nèi)提前實施這個新標(biāo)準(zhǔn)。 國家環(huán)保總局相關(guān)人士透露，為鼓勵汽車企業(yè)采用新技術(shù)，目前國務(wù)院辦公廳已原則同意對提前達到Ⅲ號標(biāo)準(zhǔn)的汽車廠商減征消費稅，環(huán)保總局也正配合財政部、稅務(wù)總局，促進減稅政策的盡快實施。 背景尾氣成大城市第一污染源 國家環(huán)保總局科技司副司長羅毅介紹，近年來我國機動車產(chǎn)量和保有量迅速增長，目前全國汽車保有量超過2000萬輛。與此同時，機動車排放已成一些大城市的第一大空氣污染源。 市環(huán)保局提供的數(shù)據(jù)顯示，目前北京的汽車保有量超過230萬輛，且還在增長。汽車尾氣排放的污染物，占京城全部空氣污染物總量的三分之一。 羅毅說，機動車保有量的增長受著環(huán)境容量的極大制約，要使環(huán)境能容納更多的機動車，就須降低單車污染排放負荷。環(huán)保總局在2001年就啟動了相當(dāng)于歐Ⅲ的中國標(biāo)準(zhǔn)的制訂。 變化Ⅲ號標(biāo)準(zhǔn)排放量縮減三成 羅毅解釋，和目前國際通用的歐Ⅲ、歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)相比，中國輕型汽車Ⅲ、Ⅳ號排放標(biāo)準(zhǔn)在排放限值上與之相當(dāng)，但在管理體制和法規(guī)格式上有所區(qū)別。 去年7月1日起，我國實施了相當(dāng)于歐Ⅱ的國家標(biāo)準(zhǔn)，與之相比，Ⅲ號標(biāo)準(zhǔn)的污染物排放限值降低約30%，而Ⅳ號標(biāo)準(zhǔn)將進一步降低60%.此外，Ⅲ號還要求汽車增加一個名為車載診斷系統(tǒng)(OBD)的裝備，這個系統(tǒng)將從發(fā)動機的運行狀況隨時監(jiān)控汽車是否尾氣超標(biāo)，一旦超標(biāo)，將馬上發(fā)出警示。 時間北京將提前實施Ⅲ號標(biāo)準(zhǔn) 據(jù)悉，輕型汽車Ⅲ號標(biāo)準(zhǔn)將于2007年7月1日起在全國實施。屆時，全國生產(chǎn)和銷售的新車都須符合這個標(biāo)準(zhǔn)，OBD系統(tǒng)則將推遲一年實施。而Ⅳ號標(biāo)準(zhǔn)將于2010年7月1日起實施。 國家環(huán)保總局相關(guān)人士表示，環(huán)保總局也將支持北京提前實施Ⅲ號標(biāo)準(zhǔn)，并將和北京環(huán)保局一道配合北京市政府，準(zhǔn)備提前實施Ⅲ號標(biāo)準(zhǔn)。 而來自市環(huán)保局的消息，北京今年7月1日就將執(zhí)行相當(dāng)于歐Ⅲ的車用油標(biāo)準(zhǔn)。此前有消息稱，北京有望在年內(nèi)實施Ⅲ號標(biāo)準(zhǔn)。 影響 ●什么車能達標(biāo) 中國汽車研究中心副主任張建偉介紹，目前我國所有引進的轎車中，有些已達到了歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。而國內(nèi)的汽車廠家，70%到80%都在技術(shù)上可以達標(biāo)。 ●車價會上漲嗎 羅毅表示，從歐Ⅱ升級到歐Ⅲ，大部分廠家都表示技術(shù)上沒有困難。單車成本將增加2000元左右，增幅不大，所以對車價的影響也應(yīng)該不大。 中國汽車研究中心副主任張建偉認(rèn)為，目前我國經(jīng)濟型轎車的價格已接近底線，所以過渡到歐Ⅲ可能會使價格略有上漲；而中高檔汽車?yán)麧欉€有很大空間，因此上漲幾率不大。 ●現(xiàn)有汽車怎么辦 市環(huán)保局有關(guān)人士表示，即使北京開始實施Ⅲ號標(biāo)準(zhǔn)，按規(guī)定，將執(zhí)行“老車?yán)蠘?biāo)準(zhǔn)，新車新標(biāo)準(zhǔn)”的原則。也就是說，新標(biāo)準(zhǔn)只針對新生產(chǎn)和銷售的車輛，而對已上路的汽車，執(zhí)行的還將是目前的歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)，不會限行或加速報廢。

2019年5月汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)在國內(nèi)是國IV標(biāo)準(zhǔn)。目前國內(nèi)汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)基本參考歐洲標(biāo)準(zhǔn)進行制定，目前在全國范圍內(nèi)實行的是國IV標(biāo)準(zhǔn)，相當(dāng)于歐洲的歐V標(biāo)準(zhǔn)。從歐洲國家的發(fā)展進度來看，歐VI標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)于2012年12月31日正式生效，而相當(dāng)于歐VI標(biāo)準(zhǔn)的國V標(biāo)準(zhǔn)卻仍處于部分城市試點狀態(tài)，推進進度明顯落后于歐洲。在國V標(biāo)準(zhǔn)的試點城市中，北京已經(jīng)于正式實施相當(dāng)于國V標(biāo)準(zhǔn)的京V標(biāo)準(zhǔn)，廣州也已經(jīng)于3月末開始實施國V標(biāo)準(zhǔn)，上海雖仍未開始執(zhí)行國V標(biāo)準(zhǔn)，但在今年內(nèi)開始實施也將是大概率事件。

RT

除了歐標(biāo)和國標(biāo)的再有別的么？ 國標(biāo)是怎么分類的？

歐洲汽油車廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)(參考) 標(biāo)準(zhǔn) 歐Ⅰ 歐Ⅱ 歐Ⅲ 歐Ⅳ 實施時間 1995年底前 1995-2000年 2000-2005年 2005年底起 HC 1.1% 1.1% 0.66% 0.46% CO 4.5% 4% 2.1% 1.5% NOx 8% 7% 5% 3.5% PM 0.36% 0.15% 0.1% 0.02% 歐洲柴油車廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)（參考） 標(biāo)準(zhǔn) 歐Ⅰ 歐Ⅱ 歐Ⅲ 歐Ⅳ 實施時間 1995年底前 1995-2000年 2000-2005年 2005年底起 HC＋NOx 1.36% 0.9% 0.56% 0.3% CO 2.72% 1.0% 0.64% 0.5% PM 0.196% 0.1% 0.05% 0.025%

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的汽车尾气的排放标准有哪些的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

如果覺得生活随笔網(wǎng)站內(nèi)容還不錯，歡迎將生活随笔推薦給好友。