TurboS是在Turbo 的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)的更運(yùn)動一點(diǎn)！采用4.8V8雙渦輪增壓汽油機(jī)，最大功率550馬力，750牛米的扭矩，4.8S的百公里加速和280的急速！就是貴40多萬!

想選購一輛卡宴，聽說國內(nèi)只有cayenne s和Turbo。沒有別的，增強(qiáng)版漲幅在幾十萬？s和Turbo，的發(fā)動機(jī)有什么區(qū)別？

Cayenne Turbo指導(dǎo)價(萬元)：209.7 最大功率(kW/rpm)：368 油耗(L)：11.5(綜合) 最高車速(km/h)：278 變速器：8檔手自一體 最大扭矩(N·m/rpm)：700 Turbo S 4.8指導(dǎo)價(萬元)：244.9 最大功率(kW/rpm)：404 油耗(L)：14.9(綜合) 最高車速(km/h)：...

新款卡宴基本型搭載的V6發(fā)動機(jī)相比老款的排量提高了0.4升達(dá)到3.6升，最大馬力和扭矩相比老款發(fā)動機(jī)提高了40 bhp和75 Nm，分別達(dá)到290 bhp和385 Nm。百公里加速僅需8.1秒，極速為227 km/h，分別比老款提高了1秒和13 km/h。 在保時捷缸內(nèi)燃油直噴技術(shù)和VarioCam Plus可變氣門系統(tǒng)的幫助下，排量增大到4.8升的自然吸氣V8發(fā)動機(jī)最大馬力和扭矩達(dá)到385 bhp和500 Nm，分別增加了45 bhp和80 Nm。百公里加速時間和極速分別達(dá)到了6.6秒和252 km/h。 卡宴Turbo的V8發(fā)動機(jī)在雙渦輪的幫助下釋放出500 bhp的最大馬力和700 Nm最大扭矩，分別比老款提高了50 bhp和80 Nm。新款卡宴Turbo百公里僅需5.1秒，極速高達(dá)275 km/h。 保時捷PTM牽引力控制系統(tǒng)可自由分配前后軸扭矩，通常情況下為前后62：38。PASM主動空氣懸掛系統(tǒng)為頂級Turbo版的標(biāo)準(zhǔn)配置，配合PDCC保時捷底盤動態(tài)控制系統(tǒng)更添舒適性與操控。而PDCC系統(tǒng)同時也是基本型和S型的標(biāo)準(zhǔn)配置。 保時捷PSM動態(tài)控制系統(tǒng)成為卡宴的標(biāo)準(zhǔn)配置，PSM集成了BA系統(tǒng)、TSC系統(tǒng)和ABS系統(tǒng)。這套系統(tǒng)能夠有效改善高速下的制動穩(wěn)定性，在掛拖車時減少制動偏航，在松軟路面時通過改變ABS防抱死系統(tǒng)的介入時間等提高制動性能。卡宴Turbo標(biāo)準(zhǔn)配置的雙氙氣隨動轉(zhuǎn)向大燈進(jìn)一步提高了主動安全性。

Cayenne GTS 3.6T 3.6升 雙渦輪增壓 441馬力Cayenne Turbo 4.8T 4.8升 雙渦輪增壓 520馬力Cayenne Turbo S 4.8T 4.8升 雙渦輪增壓 570馬力最好

這兩款的底盤和懸掛有區(qū)別嗎？是不是都有機(jī)械增壓？

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的保时捷卡宴turbo和TurboS有什么区别的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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