6月15日消息，有媒體曝出比亞迪汽車日前已經與華為麒麟芯片簽訂合作協議，雙方擬聯合打造數字座艙技術。對此，比亞迪官方回應表示，“目前暫無信息，以官方聲明為準。”

今日早間，有消息稱華為麒麟芯片正獨獨立探索在汽車數字座艙領域的應用落地，首款產品是麒麟710A，目前已經與比亞迪簽訂合作協議。

麒麟芯片是華為海思半導體公司自研的手機芯片，目前只面向華為和榮耀手機供貨。比亞迪內部并未就此事正面回應，只是稱“以官方聲明為準”。

值得一提是，此次麒麟芯片與比亞迪的合作，并非通過華為智能汽車BU做業務出口，而是麒麟所在的海思公司與比亞迪直接合作。

據內部人士透露，比亞迪已經達到了麒麟的芯片技術文檔，開始著手開發。而芯片公司發送技術文檔的前提是，雙方必須簽訂相關合作協議。

事實上，麒麟芯片拓展汽車市場已經有數月，目前主要鎖定比亞迪，希望借助車型落地，打開市場。

近日，比亞迪還宣布，旗下漢車型搭載了業界首款5G車載模組MH5000，5G通信技術將使DiPilot車載系統擁有更快捷的操作體驗，能夠實現ACC、AEB、單車道集成式巡航等多項ADAS功能。

而在此之前，華為消費者BG和比亞迪還合作了手機NFC車鑰匙、HiCar手機投屏方案等產品，

截止到發稿前，華為仍未回應。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的比亚迪回应“采用华为麒麟芯片”：以声明为准的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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