據(jù)國外媒體報(bào)道，外界期待很大的蘋果自動駕駛項(xiàng)目，在去年的進(jìn)展并不順利，此前已經(jīng)出現(xiàn)了大規(guī)模調(diào)整員工的消息，人員由5000人削減到了200人。

而從最新的報(bào)道來看，蘋果自動駕駛技術(shù)去年的路測也大幅減少，上路測試的車輛僅注冊量的三分之一，路測里程也不到2018年一成。

在上路測試的車輛方面，外媒在報(bào)道中表示，去年僅23輛配備有蘋果自動駕駛系統(tǒng)的車輛上路測試，而蘋果在加州機(jī)動車輛管理局注冊有69輛，也就是僅有三分之一的注冊車輛上路測試。

在路測里程方面，外媒的報(bào)道顯示，記錄的行駛里程不到2018年的十分之一。

蘋果自動駕駛汽車原型車的路測里程去年明顯減少，在加州機(jī)動車輛管理局此前所發(fā)布的報(bào)告中已有體現(xiàn)。

加州機(jī)動車輛管理局發(fā)布的2019年度自動駕駛汽車路測報(bào)告顯示，蘋果的自動駕駛汽車，去年在加州公共道路上的路測里程為7544英里（約12140.89公里），而2018年，蘋在加州公共道路上的路測里程為79745英里，2019年路測里程較之低了72201英里，明顯減少。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的苹果自动驾驶技术去年路测大幅减少，仅 23 辆车上路测试的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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