每經(jīng)編輯 畢陸名

據(jù)央視財(cái)經(jīng)，今年上半年美股的表現(xiàn)可謂是大起大落，就連“股神”巴菲特也連連失手。而之前他一直不看好的特斯拉，卻一路上漲，近期更是榮登美股汽車第一寶座。近日，春風(fēng)得意的特斯拉創(chuàng)始人馬斯克公開向巴菲特挑釁。在一檔電臺節(jié)目中認(rèn)為實(shí)業(yè)才是王道的馬斯克開懟股神巴菲特，埋怨金融業(yè)搶走太多人才和精英，暗指巴菲特為年輕人做了錯(cuò)誤示范。

新冠肺炎疫情在美國一直高燒不退，如同打在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上的又一記重拳。為了復(fù)工，馬斯克不惜與加州當(dāng)?shù)卣畬梗⒃谕铺厣媳硎咎厮估瓕?qiáng)行復(fù)工。同時(shí)，馬斯克還質(zhì)疑美國政府經(jīng)濟(jì)援助計(jì)劃只顧金融放水，不管實(shí)體產(chǎn)業(yè)。專家指出，馬斯克和巴菲特之間的針鋒相對，實(shí)際上代表美國產(chǎn)業(yè)資本與金融資本之間的對話，反映了美國長期以來的經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略，對其經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)造成的分化和影響。

據(jù)證券時(shí)報(bào)，特斯拉CEO埃隆·馬斯克近日發(fā)布推特表示，特斯拉實(shí)際上應(yīng)該被看作是十幾家科技初創(chuàng)企業(yè)，其中許多與傳統(tǒng)汽車公司幾乎沒有關(guān)系。例如，我們從零開始為特斯拉全自動(dòng)駕駛電腦創(chuàng)建了一個(gè)芯片設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，這不是汽車公司所做的。此外，6月20日，記者從特斯拉獲悉，特斯拉電池日和2020年的特斯拉股東大會(huì)或?qū)⒑喜⑴e行。由于7月7日之前不允許舉行大型集會(huì)，因此電池日具體舉辦日期將在7月4日這一周之后擇機(jī)宣布。在此之前，電池日已多次推遲。此外，Cybertruck將亮相本次活動(dòng)，暫定在Fremont工廠召開。

值得關(guān)注的是，此前市場傳言巴菲特準(zhǔn)備退休。對此，巴菲特的一位助手回應(yīng)稱，巴菲特先生沒有任何退休計(jì)劃。巴菲特的助理黛比·博薩內(nèi)克（Debbie Bosanek）表示，巴菲特沒有任何退休計(jì)劃，也沒有記錄顯示大衛(wèi)-波特諾伊（David Portnoy）與伯克希爾哈撒偉或其子公司有任何關(guān)聯(lián)。

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自央視財(cái)經(jīng)、證券時(shí)報(bào)、公開資料

總結(jié)

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