網(wǎng)易科技訊 6月25日消息，據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)周二表示，正對(duì)6.3萬(wàn)輛特斯拉Model S展開(kāi)調(diào)查。此前有報(bào)道稱(chēng)，Model S車(chē)載媒體控制裝置故障導(dǎo)致特斯拉觸屏功能無(wú)法使用。

NHTSA發(fā)布文件稱(chēng)，在對(duì)2012年到2015年生產(chǎn)的Model S進(jìn)行初步評(píng)估之前，該機(jī)構(gòu)收到了11起投訴，稱(chēng)其媒體控制單元由于內(nèi)存磨損而過(guò)早失效。這個(gè)故障會(huì)導(dǎo)致聽(tīng)覺(jué)和視覺(jué)觸摸屏功能喪失，如信息娛樂(lè)、導(dǎo)航和網(wǎng)頁(yè)瀏覽等，并在倒車(chē)時(shí)失去后置攝像頭的圖像顯示。

特斯拉沒(méi)有立即回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。NHTSA承認(rèn)，故障不會(huì)影響剎車(chē)、轉(zhuǎn)向、速度控制或其他控制系統(tǒng)。截至2018年初，特斯拉在其2012年到2018年生產(chǎn)的Model S和2016年到2018年生產(chǎn)的Model X上都使用了相同的媒體控制單元，這些車(chē)輛總數(shù)高達(dá)15.9萬(wàn)輛。

NHTSA表示，該內(nèi)存控制單元使用英偉達(dá)Tegra 3處理器，并集成了8GB eMMC NAND閃存設(shè)備。英偉達(dá)沒(méi)有立即回應(yīng)記者的置評(píng)請(qǐng)求。NHTSA說(shuō)，基于程序或擦除周期的數(shù)量，閃存設(shè)備的壽命是有限的。

該機(jī)構(gòu)補(bǔ)充道，內(nèi)存耗損導(dǎo)致的故障“很可能發(fā)生在性能逐漸下降的時(shí)期之后，例如更長(zhǎng)的開(kāi)機(jī)時(shí)間、更頻繁的觸屏重置、間歇性的手機(jī)連接中斷以及導(dǎo)航中斷等”。

有些投訴稱(chēng)，這一故障可能會(huì)導(dǎo)致充電能力下降，其他安全警報(bào)也會(huì)受到影響。一名司機(jī)表示，他無(wú)法清除車(chē)窗上的霧氣，因?yàn)樗麩o(wú)法改變氣候控制功能。另一份投訴稱(chēng)，故障導(dǎo)致與特斯拉駕駛輔助系統(tǒng)Autopilot相關(guān)的安全監(jiān)視器失效。

調(diào)查人員將確定故障發(fā)生的頻率和安全后果。根據(jù)調(diào)查結(jié)果，特斯拉可能會(huì)被迫召回這些車(chē)輛。 （小小）

總結(jié)

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