6 月 23 日 9 點 42，長征三號乙運(yùn)載火箭自主供電，9：43 火箭正式升空，10：09 星箭分離，10：15 西昌衛(wèi)星發(fā)射中心主任張學(xué)宇宣布第五十五顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射成功。沒有過多的預(yù)熱和宣傳，這顆衛(wèi)星的發(fā)射計劃提前了半年，該衛(wèi)星是北斗三號系統(tǒng) 30 顆組網(wǎng)衛(wèi)星中最后一顆，順利的完成了北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)全球組網(wǎng)。

　　北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)全球組網(wǎng)意味著，不管高山、大海、沙漠，地球上的每一個角落，都能通過北斗三號的通信定位系統(tǒng)定位到。它可以為全球用戶提供全天候、全天時、高精度的定位、導(dǎo)航和授時服務(wù)的國家重要時空基礎(chǔ)設(shè)施。北斗三號系統(tǒng)由此也成為全球繼 GPS、GLONASS 之后的第三個成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　從 1994 年北斗一號系統(tǒng)工程立項到 2020 年完成全球衛(wèi)星導(dǎo)航星座部署，中國衛(wèi)星歷時二十余年，共發(fā)射了 55 顆衛(wèi)星，最終完成了自主研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)組網(wǎng)。那么在目前 GPS 已經(jīng)應(yīng)用在我們生活方方面面的時候，北斗系統(tǒng)的完成有什么意義？全球定位系統(tǒng)的競爭之戰(zhàn)是否要打響？衛(wèi)星通訊作為 “新基建” 的內(nèi)容，未來有多大的商業(yè)價值？

　　為什么要建北斗？

　　提到定位系統(tǒng)，我們首先想到的是 GPS，最不想聽到的就是 “GPS 信號弱”。GPS 之所以目前被世界上的很多國家廣泛使用，是因為它的技術(shù)比較成熟，早在 1994 年的時候就實現(xiàn)了 98% 以上的全球覆蓋率。所以 GPS 在我國也有龐大應(yīng)用規(guī)模，但自主研制屬于自己的定位系統(tǒng)也是必要的事。

　　從國家戰(zhàn)略上講，衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是一個國家重要的空間基礎(chǔ)設(shè)施，甚至是基礎(chǔ)設(shè)施中的支撐和基礎(chǔ)。如果用國外關(guān)鍵技術(shù)，采購國外核心產(chǎn)品，一旦被斷貨，系統(tǒng)就無法長期穩(wěn)定運(yùn)行下去。通信、電網(wǎng)、金融等行業(yè)，都需要導(dǎo)航衛(wèi)星的精準(zhǔn)的定位和授時功能。對于國防安全來說很多武器裝備的制導(dǎo)、導(dǎo)航都離不開衛(wèi)星。

　　另外從商業(yè)價值上來講，目前被聯(lián)合國衛(wèi)星導(dǎo)航委員會確認(rèn)的供應(yīng)商有 4 家，分別是美國 GPS、歐盟的 GALILEO 導(dǎo)航系統(tǒng)、俄羅斯的 GLONASS 導(dǎo)航系統(tǒng)以外和我國的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。“北斗，也是世界的北斗” 從氣象預(yù)報、交通運(yùn)輸?shù)骄葹?zāi)減災(zāi)和電力調(diào)度，乃至測繪地理信息和應(yīng)急搜救等領(lǐng)域，我國的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)都可以全球用戶提供服務(wù)，這意味著北斗將參與全球定位系統(tǒng)服務(wù)市場的競爭中。

　　相比之下，中國的北斗系統(tǒng)雖然起步較晚，但具有獨(dú)創(chuàng)的中高軌混合星座架構(gòu)，在獲取位置信息外更有獨(dú)有的功能設(shè)置。另外，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的星際增強(qiáng)、精密單點定位、全球短報文通信和國際搜救等功能，都是最具代表性的服務(wù)。

　　北斗會取代 GPS 么？

　　北斗定位系統(tǒng)的建成想必會讓不少國人迫不及待的想要體驗它的服務(wù)。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程總設(shè)計師楊長風(fēng)此前介紹，對于普通個人用戶，并不需要通過特別的途徑選擇使用北斗服務(wù)，北斗服務(wù)已經(jīng)通過芯片內(nèi)置到我們的手機(jī)、汽車等設(shè)備中。據(jù)介紹，中國新入網(wǎng)的智能手機(jī)，70% 已經(jīng)內(nèi)置北斗芯片，或北斗、GPS 雙模芯片。雙模芯片可以同時使用 GPS 和北斗系統(tǒng)，這種使用不是非此即彼，而是同時使用北斗和 GPS 衛(wèi)星，芯片會自動挑選目前可以接收到的導(dǎo)航衛(wèi)星信號，可能是來自北斗衛(wèi)星和 GPS 衛(wèi)星的組合，通過 4 顆以上衛(wèi)星，就能計算出當(dāng)前的位置。但在國內(nèi)擁有廣大用戶的蘋果手機(jī)目前不支持雙導(dǎo)航定位系統(tǒng)，默認(rèn)支持 GPS 服務(wù)。另外，在交通運(yùn)輸、農(nóng)林漁業(yè)、減災(zāi)救災(zāi)等各行各業(yè)里，北斗也實現(xiàn)了廣泛的應(yīng)用，通過一些內(nèi)置北斗芯片的終端設(shè)備就可以實現(xiàn)。

　　據(jù)了解，中美曾簽署一份名為《北斗與 GPS 信號兼容與互操作聯(lián)合聲明》的文件，成立中美衛(wèi)星導(dǎo)航合作工作組，簽署與系統(tǒng)兼容與互操作聯(lián)合聲明。這意味著，普通用戶在不太增加成本或者基本不增加成本的情況下，就可以同時使用 “北斗” 和 GPS 兩個衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　對于北斗的全球市場，用戶仍會從技術(shù)成熟度、服務(wù)精準(zhǔn)度、價格合理度等維度選擇服務(wù)商。目前，北斗已向包括 “一帶一路” 沿線國家和地區(qū)的全球用戶提供連續(xù)、穩(wěn)定、可靠的定位、導(dǎo)航和授時服務(wù)。

　　北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)全球組網(wǎng)成功代表著我國衛(wèi)星技術(shù)發(fā)展的重大進(jìn)程，但衛(wèi)星導(dǎo)航在技術(shù)上依然有軟肋需要克服，更廣闊的應(yīng)用市場尚被人類的想象力所限制。我們知道，導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射上天的前提是要有合法的軌道位置和頻率資源，這是世界各國必爭的寶貴資源。而全球正處于人造衛(wèi)星密集發(fā)射前夕。地球近地軌道可容納總共約 6 萬顆衛(wèi)星，一場圍繞衛(wèi)星軌道的資源戰(zhàn)爭正悄然拉開序幕。其中，美國低軌通信衛(wèi)星布局拔頭籌。到 2029 年，美國企業(yè)將合計完成 46100 顆衛(wèi)星的發(fā)射工作。中國低軌通訊衛(wèi)星發(fā)展布局呈現(xiàn)快速追趕態(tài)勢，截至目前，中國星座計劃中組網(wǎng)數(shù)量在 30 顆以上的低軌衛(wèi)星項目已達(dá) 10 個，項目規(guī)劃總衛(wèi)星發(fā)射數(shù)量達(dá)到 1900 顆。 根據(jù)天風(fēng)證券預(yù)估，我國衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)年產(chǎn)值將有望于 2028 年達(dá)到 0.4 萬億元人民幣。

　　不久的未來，我們生活的地球外面將會是一層由密密麻麻的衛(wèi)星組成的龐大網(wǎng)絡(luò)，著其中有國家部署的通訊衛(wèi)星，也有商用衛(wèi)星。不可置疑的是，關(guān)于太空資源的搶奪戰(zhàn)正在爭分奪秒的進(jìn)行中。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的北斗“收网”背后：暗潮汹涌的卫星市场的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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