5个月仅卖出43台车!纳智捷一高管确认离职
提起納智捷你會(huì)想到什么?中石油/石化合作伙伴、二手車(chē)商顫抖的品牌,還是周杰倫都帶不火的車(chē)企?
時(shí)隔多年,納智捷再次火了一把,不過(guò)這次并不是因?yàn)橛秃模瞧鋵⒁顺龃箨懯袌?chǎng)。
日前,據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,納智捷(杭州)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司董事&總經(jīng)理吳新發(fā)確認(rèn)離職,作為東風(fēng)裕隆創(chuàng)建者之一,吳新發(fā)已申請(qǐng)退休。
被傳退市、高管離職,裕隆納智捷在大陸市場(chǎng)更為迷茫。
公開(kāi)資料顯示,東風(fēng)裕隆是于2010年12月在杭州成立,當(dāng)時(shí)裕隆及東風(fēng)以各持股50%為兩大股東。作為納智捷在中國(guó)大陸的生產(chǎn)基地,東風(fēng)裕隆被認(rèn)為是裕隆集團(tuán)發(fā)展自有品牌重要的版圖。
然而在中國(guó)內(nèi)地汽車(chē)市場(chǎng)10年騰飛期間,納智捷始終沒(méi)有交出理想的成績(jī)。
2011-2015年,初來(lái)乍到的納智捷在大陸步步為營(yíng),銷(xiāo)量從7000輛迅速增長(zhǎng)到約6萬(wàn)輛。由于研發(fā)水平停滯、產(chǎn)品戰(zhàn)略出現(xiàn)問(wèn)題,用戶口碑崩塌,納智捷的銷(xiāo)量隨即急轉(zhuǎn)直下。
今年6月,有媒體報(bào)道裕隆納智捷計(jì)劃撤出大陸上市,東風(fēng)裕隆可能面臨關(guān)停退市的命運(yùn)。
總結(jié)
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