經(jīng)歷了去年的車(chē)市寒冬后，一些護(hù)城河不夠深的自主品牌，就面臨著淘汰出局的局面。只是汽車(chē)的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)不同于其它商品，廠商出局，也會(huì)使在網(wǎng)經(jīng)銷(xiāo)商受到不小的損失。

據(jù)媒體報(bào)道，6月28日，百余家北汽幻速經(jīng)銷(xiāo)商，來(lái)到了重慶北汽銀翔汽車(chē)有限公司維權(quán)，要求北汽銀翔改變目前“經(jīng)銷(xiāo)商車(chē)款6折8年還本”的議案。

當(dāng)前，北汽幻速全國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商被欠款總計(jì)3.4億元，如果事情得不到解決，他們將會(huì)采取法律措施。

北汽幻速這個(gè)品牌的車(chē)型，可能不少消費(fèi)者都沒(méi)有聽(tīng)過(guò)，但其早在2010年8月份就已成立了。

公司股權(quán)架構(gòu)中，北汽汽車(chē)集團(tuán)占比為26%，北汽集團(tuán)為北汽銀翔單一第一大股東，但是銀翔系持股達(dá)到了61.35%，為實(shí)際控股股東。

早在2018年7月份，北汽銀翔工廠發(fā)出的一則放假通知：由于經(jīng)營(yíng)困難，北汽銀翔汽車(chē)全線停工待產(chǎn)40天。

不過(guò)40天后，工廠仍然沒(méi)有開(kāi)工。同時(shí)由于停工，賣(mài)出的車(chē)輛也沒(méi)有維修備件，導(dǎo)致不少車(chē)主無(wú)法及時(shí)修車(chē)。

此外，此前在車(chē)還沒(méi)有生產(chǎn)出的情況下，經(jīng)銷(xiāo)商向北汽幻速預(yù)付了購(gòu)車(chē)款，但工廠停工后，北汽幻速方面也沒(méi)有及時(shí)退款購(gòu)車(chē)款。

2019年4月，多家北汽銀翔經(jīng)銷(xiāo)商到北汽集團(tuán)總部維權(quán)，以討回經(jīng)銷(xiāo)商向北汽銀翔支付的數(shù)億元預(yù)付購(gòu)車(chē)款。隨后，北汽集團(tuán)與經(jīng)銷(xiāo)商達(dá)成協(xié)議，在2019年幾個(gè)月中，分別按照一定的比例進(jìn)行還款。

但在此期間，北汽幻速多次逾期未償還，至今還款額僅為9%。

5月13日，北汽銀翔和重慶北汽幻速銷(xiāo)售公司召集了全國(guó)25家經(jīng)銷(xiāo)商，宣布新的債務(wù)處置方案，北汽銀翔方面希望把經(jīng)銷(xiāo)商的全部欠款打6折分8年償還，前五年還利息，從第六年開(kāi)始還本金。

對(duì)此，全國(guó)的經(jīng)銷(xiāo)商同樣不認(rèn)可，對(duì)于小微企業(yè)來(lái)講，資金無(wú)法及時(shí)回籠，對(duì)于公司的打擊是致命的。因此，經(jīng)銷(xiāo)商們也自發(fā)團(tuán)結(jié)起來(lái)，集體跑到重慶，上門(mén)維權(quán)。

總的來(lái)看，受?chē)?guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)大環(huán)境的改變及競(jìng)爭(zhēng)加劇，包括北汽幻速、眾泰、獵豹、力帆在內(nèi)的車(chē)企，由于不能強(qiáng)力突破進(jìn)一線市場(chǎng)，這也給其今后的發(fā)展帶來(lái)較大的隱患。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的北汽幻速欠款3.4亿想打6折偿还！上百家经销商集体上门维权的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。

如果覺(jué)得生活随笔網(wǎng)站內(nèi)容還不錯(cuò)，歡迎將生活随笔推薦給好友。