4輪融資、總計(jì)84億融資，對(duì)于一家電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)企業(yè)不可謂不少，但對(duì)于拜騰來(lái)說(shuō)似乎還不夠。

上周，被央視點(diǎn)名“燒光84億造不出量產(chǎn)車(chē)”的拜騰汽車(chē)登上微博熱搜。

近日，一則名為的文章再次將拜騰汽推到了風(fēng)口浪尖，該文章大致內(nèi)容如下：

- 知情人士透露，拜騰的車(chē)一度成為BBA內(nèi)部規(guī)劃未來(lái)車(chē)型的參考。

- 拜騰曾以近億元的開(kāi)發(fā)價(jià)將整車(chē)控制器（VCU）外包給了德國(guó)頂級(jí)供應(yīng)商博世，而市面上 VCU 開(kāi)發(fā)價(jià)約幾百萬(wàn)元。

- 拜騰上海首個(gè)品牌店開(kāi)業(yè)時(shí)，店員服裝都是量身定制、從德國(guó)進(jìn)口；中國(guó)區(qū)員工名片也要采用進(jìn)口環(huán)保材料，一盒名片費(fèi)用高達(dá)上千元

- 2018 年，拜騰300余人規(guī)模的北美辦公室僅零食采購(gòu)費(fèi)就用掉了 700 多萬(wàn)美元

- 2020 年1月參加北美 CES 展時(shí)，拜騰花了約 30 萬(wàn)美元把車(chē)空運(yùn)到美國(guó)，再海運(yùn)回來(lái)，花費(fèi)遠(yuǎn)超市場(chǎng)行情價(jià)11萬(wàn)元。

- 2020年1月，拜騰中國(guó)區(qū)工資斷繳的2個(gè)月前，戴雷仍乘坐頭等艙參加美國(guó)CES展。畢福康在任期間在外就餐時(shí)，也一定會(huì)點(diǎn)一瓶店里最好的紅酒。

- 拜騰最多時(shí)有 29 位VP，而蔚來(lái)汽車(chē)近萬(wàn)人的規(guī)模，也只設(shè)立了 17 位VP。

- 拜騰首款量產(chǎn)車(chē)在北美公布的預(yù)售價(jià)是4.5萬(wàn)美元，供應(yīng)商定點(diǎn)后發(fā)現(xiàn)，算上采購(gòu)費(fèi)，整車(chē)成本已經(jīng)超出預(yù)售價(jià)。

該文章一經(jīng)發(fā)布便引起了業(yè)界的激烈討論，理想汽車(chē)CEO李想表示，這么難的行業(yè)，必須訓(xùn)練一個(gè)從18層地獄為起點(diǎn)往上爬的創(chuàng)業(yè)企業(yè)，熬出地面才能有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

李想稱，理想汽車(chē)至今為止超過(guò)3200人的團(tuán)隊(duì)中，只有兩個(gè)副總裁。理想員工出差，經(jīng)濟(jì)艙都必須買(mǎi)折扣最低的。

據(jù)了解，目前拜騰已停止運(yùn)營(yíng)，其中北美和德國(guó)辦公室均剩十余人，中國(guó)區(qū)的上海和北京辦公室也已撤租、南京工廠關(guān)廠等。

拜騰汽車(chē)CEO戴雷稱，拜騰接下來(lái)將有為期半年的停擺期。那么半年之后的拜騰是重組轉(zhuǎn)型，還是被收購(gòu)，亦或重新出發(fā)呢？我們不得而知。

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總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的烧光84亿造不出量产车！拜腾钱都去哪了？万万没想到的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。

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