因為自動駕駛事故，特斯拉最近頻上頭條。

近日，一位特斯拉Model 3在網絡論壇上發文維權，該車主稱，正常行駛的特斯拉Model 3，開啟AutoPilot完全自動駕駛功能。

車輛在深圳南坪快速東行方向道路上行駛，右前方行駛的渣土車突然并道而來，而他的Model 3在自動駕駛系統的控制下，非但沒有停下來，反而加速沖了上去。

車主將事故發生時的行車記錄儀也公布了出來，從視頻中可以看出，當時Model 3正在與前面的渣土車跟車行駛，這時右方并過來一輛黃色的比亞迪渣土車，但Model 3沒有進行減速和調整方向的操作。（）

同時，Model 3前方的渣土車也開始加速行駛，而處于跟車狀態的Model 3也開始猛地加速，然后就撞上了并線而來渣土車的左前輪。

車主還表示，這輛白色的特斯拉Model 3是在2019年8月購買的，購車的同時購買了號稱“具備完全自動駕駛能力”的FSD，裸車價為48.59萬元，加上購置稅和保險最終落地價53.86萬元。

并且，還承諾以上所言，均為親身經歷，如果存在與事實不符的情況，愿意承擔相應的法律責任。

據車主介紹，自己平時也使用FSD，按照以往的經驗，這種情況下，特斯拉會自動減速或往旁邊變更方向。但車主發現自己的車輛與渣土車越來越近時，想強行干預的時候，已經來不及了。

事后，車主要求特斯拉解釋，自動駕駛未能識別到大型渣土車并且加速沖撞的原因，但是特斯拉工作人員表示“FSD硬件和數據分析是沒有異常”。

車主對此結果不認可，在跟特斯拉服務中心協商無果后，將相應的事件過程發到某汽車論壇上，但是在不久之后遭到刪除，刪帖的原因是“不實消息”，車主猜測是特斯拉授意刪除的。

對于車主而言，目前有兩個疑問。一個是特斯拉的FSD是否過度宣傳？二是開啟FSD撞上渣土車的具體原因是什么？

對此，也有自稱業內人士的網友解釋道，卡車處于特斯拉盲區，沒被檢測到是正常現象。同時當時車輛處于自動跟車狀態，前車加速后，Model 3也自動加速，因此出現了突然沖撞渣土車。并判定特斯拉的FSD無責任。

這種結論也遭到了車主的反駁，特斯拉FSD存在視覺盲區本身就是硬件缺陷，但卻在宣傳的時候不提醒車主缺陷隱患，發生事故后卻讓車主背鍋。

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總結

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