福特雖然在國(guó)內(nèi)的存在感越來(lái)越弱，但是作為老牌美系車，其還是具有深厚的造車功力。

日前，我們于江鈴福特官方獲悉，2020款福特撼路者將于7月17日上市，新車此前已經(jīng)開(kāi)啟了預(yù)售。

動(dòng)力上將取消2.2T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，全系換裝2.3T汽油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配10AT自動(dòng)變速器的動(dòng)力總成。

同時(shí)，新車還提供兩驅(qū)、四驅(qū)以及五座、七座，共計(jì)9款配置車型，售價(jià)區(qū)間為28.58-38.48萬(wàn)元。

值得一提，撼路者向來(lái)是福特極具性價(jià)比的車型。當(dāng)前國(guó)內(nèi)現(xiàn)款在售車型的終端售價(jià)，部分地區(qū)已經(jīng)給出了9萬(wàn)元的優(yōu)惠幅度，對(duì)于想入手的朋友來(lái)說(shuō)，這樣的售價(jià)著實(shí)誘惑不小。

作為一款硬派越野SUV，新車在外觀方面，同現(xiàn)款車型沒(méi)有發(fā)生太大的變化。前臉為標(biāo)志性的鍍鉻橫梁前臉，整體很是硬派具有力量感。

該車定位于中型SUV，其長(zhǎng)寬高分別為4892mm/1862mm/1837mm，軸距為2850mm，提供5座/7座供消費(fèi)者選擇。

底盤(pán)方面，為了保障越野能力，新車為前置后驅(qū)/全時(shí)四驅(qū)的布置方式，中央差速器為多片式離合器，同時(shí)后橋還配備差速鎖。

前懸為雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿整體橋式懸掛，很好的兼顧了越野操控和乘坐舒適性。

動(dòng)力方面，新車搭載2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為275馬力（202千瓦），峰值扭矩455牛·米，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配10速手自一體變速箱。超450牛·米的峰值扭矩，保證了車輛擁有足夠的脫困能力。

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總結(jié)

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