作為日產汽車的靈魂人物之一，其前CEO戈恩“瞞天過海”逃出東京后，日產汽車問題便層出不窮。

據日媒報道，在6月29日的日產汽車股東大會上，日產CEO內田誠遭到了股東的質疑與批評，涉及管理風格、企業愿景、董事薪酬、聯盟關系和股價下跌。

一位股東甚至渴望公司能夠回到“戈恩時代”，另一位股東則指責戈恩的下臺是日本檢方和政府官僚合謀后的結果。

值得一提的是，這已經是內田誠自2019年12月上任以來與股東們的第二次交鋒了。

2020年2月，內田誠就在股東大會上保證，要幫助內斗不休的日產重新回到業績增長的軌道上，但他表示全面復蘇是需要時間的。

對此，日產不得不在中期計劃里削減成本，關閉工廠，將全球720萬輛產能減少至540萬輛。

此外，日產汽車還做出了撤出韓國市場的決定，并逐步淘汰Datsun品牌，簡化東南亞市場業務。未來，日本、北美和中國市場將成為日產的核心市場。

據悉，日產汽車現任CEO內田誠曾對股東表示，如果他在扭轉日產形勢方面失敗，不能改善日產的盈利能力，他將信守承諾，辭去日產CEO職位。

推薦商品信息>>
南極人充電式聲波電動牙刷 券后價7.9元
usb3.0高速讀卡器多合一 券后價7.9元
聯想32g class10 高速內存儲卡 券后價 16.9元
決明子枸杞菊花茶 卷后價9.9元
Kappa AAA級平角褲 3條 券后價69元
夏季薄款空調被 券后價29.9元
家用電子體溫計 額頭紅外線人體溫度測量 券后39元

總結

以上是生活随笔為你收集整理的日产巨亏400亿元后 CEO内田诚遭股东发难：有人怀念“戈恩时代”的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

如果覺得生活随笔網站內容還不錯，歡迎將生活随笔推薦給好友。