作為一款針對(duì)歐洲等市場(chǎng)推出的純電動(dòng)車型，本田e已于去年5月份開啟預(yù)訂，預(yù)定價(jià)格（定金）約為6900元人民幣。

近日，有外媒針對(duì)歐洲上市的本田e純電動(dòng)汽車進(jìn)行了實(shí)車測(cè)試。

據(jù)了解，本田e共進(jìn)行了兩次不同時(shí)速的續(xù)航里程測(cè)試。一次是以56英里（約合90公里）的時(shí)速進(jìn)行測(cè)試，續(xù)航里程達(dá)117英里（約合198公里）。

另一次以75英里（約合120公里）的時(shí)速進(jìn)行測(cè)試，續(xù)航里程為75英里（約合120公里）。

由此得出結(jié)論，本田e更適合用于城市通勤，而不適合長時(shí)間高速行駛。

而在功耗方面，本田e每百公里耗能15.1kWh。作為對(duì)比，MINI Cooper SE以56英里（約合90公里）的時(shí)速行駛時(shí)，實(shí)際續(xù)航里程可達(dá)132英里（約合212公里） ，其百公里能耗為13.6 kWh。

據(jù)了解，本田e于2019法蘭克福車展全球首發(fā)，其基于全新電動(dòng)平臺(tái)打造，定位純電動(dòng)5門4座微型車，主要面向城市通勤環(huán)境推出的代步車型，其轉(zhuǎn)彎半徑只有4.3米。

動(dòng)力上，本田e搭載一臺(tái)最大功率為154馬力峰值扭矩為315牛·米的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，百公里加速小于8秒。并配備松下提供的容量為35.5kWh的電池組，快充至80%電量僅需30分鐘，續(xù)航里程可達(dá)220km。

此外，為實(shí)現(xiàn)50:50的前后配重比，本田工程師們將35.5kWh的鋰離子電池組布置在車輛前后軸的中央位置，還為電池組配備了水冷系統(tǒng)，以帶來更高效的散熱性能。

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總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的外媒实测电动钢炮本田e：续航不敌纯电MINI的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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