9段线是谁画的呢?
原本南海周邊只有四個國家,中國,法國,英國,美國。二戰的時候為了鼓勵中國抗日,其他三個國家都承認了整個南海是中國的,所以1946年二戰結束后,國民政府就把全部南海都劃進了中國領土,這是有理有據的。但是二戰勝利后,美國英國法國都開始變卦并且和中國開始爭搶南海了,這是后話。
應該說,從歷史上看,這個區域一直都是中國漁民的漁場和航船經過的地方。中國在南海捕魚的時候,周圍的國家都在原始狀態,根本沒有出遠海的大船。所以,中國主張南海,其實是有歷史傳承的。而在二戰后,當時的國府對南海進行的接受,比如今天的太平島,就是依據太平艦的名字而來。同時,在新中國建立初期,也宣誓了對南海的主權,而當時,周圍各個國家都沒有異議。一直到60年代,70年代,當南海出現大量油田,才有了紛爭。中國先后進行了西沙海戰,收復西沙群島;南沙海戰,收復六個島礁,展示了自己的存在。但因為當時的海軍實力弱,戰場又距離太遠,所以,南沙群島還是有大量的島礁被周圍國家侵占。比如南沙海戰中,我方的艦隊并沒有制空權,當時,中國的戰斗機根本飛不了那么遠。相反,越南距離戰場很近,可以調用空軍。總體上看,還是因為國力較弱,所以讓很多國家有機可乘。
這是二戰勝利后,美國帶著中國小弟(那時還是國民黨執政,中美關系好的穿一條褲子)劃的。有美國撐腰,當然想怎么劃就怎么劃,國民黨也不是傻子,開著船基本上是貼著人家海岸線繞了一大圈畫出來的九段線。當時其實也不是什么大事,后來聯合國《海洋法公約》規定了領海范圍和專屬經濟區,讓各國上報領海范圍,各國都急了,都想搶地盤,這個問題才激化。
九段線(英語:nine-dotted line越南語:C?u ?o?n tuy?n)是中國“傳統海疆線”,它不僅是南海諸島的“島嶼歸屬線”,而且是中國南海管轄海域的“范圍線”。這客觀地反映了中國人民最早發現南海諸島,最先開發南海資源,并實施有效控制的準確空間。1947年,當時的中國政府內政部方域司在其編繪出版的《南海諸島位置圖》中,以未定國界線標繪了一條由11段斷續線組成的線。1949年中華人民共和國成立后,由于與越南關系友好讓出北部灣、東京灣兩條線 ,把這11條改為9條,“九段線”因此而得名。此外各段線的位置和各段線的弧、直也有調整。“九段線”所包含的南中國海域是世界上最復雜的水域之一,周邊有包括中國在內的9個國家。斷續線內島礁與水域除東沙群島、中沙群島及周邊水域無爭議外,西沙群島及南沙群島存在一定的爭議。其中屬南沙群島爭議最為顯著。在南沙群島中,屬于中國控制的只有9個,其中大陸占8個,臺灣占1個。而被越南、菲律賓、馬來西亞、印度尼西亞和文萊所占的卻多達45個。另外一些較小的島礁也有許多處于他國的控制之下,“九段線”已名存實亡。而這種情形還有擴大的趨勢,此次菲律賓提出對黃巖島的主權要求,之所以令眾多學者焦慮,是因為菲律賓此舉是在把南海爭議向北擴大。中國在九段線內的南海海域享有對南海諸島的主權和包括歷史性捕魚權、傳統的航行權在內的歷史性權利。南海九段線是中國擁有南海四群島的國際宣示,線內的島礁為中國固有領土,根據《聯合國海洋法公約》可以擁有相關海域,而在線外中國并不主張沿海國的任何權益。南海周邊鄰國對線內島礁的主權主張沒有國際法上的任何根據,對一些島礁的強占也并不能產生合法主權。
這不是誰對誰錯的問題,而是誰強誰弱的問題。馬爾維納斯群島離阿根廷近,離英國遠,結果還是英國的。同樣的,直布羅陀離西班牙近,卻也是英國的;類似的還有:日俄的北方四島、日韓的獨島、中日之間的釣魚島、中印之間的藏南等等。性質都是一樣的,誰的拳頭大,誰實際控制就是誰的,沒有所謂的誰對誰錯問題。當然了,這些赤裸裸的話在文明社會的今天是不能這樣說出口的,于是大家紛紛搬出對自己有利的證據出來,以證明自己的主張是對的。問題是,你是對的又能怎么樣呢?你說是你的,那就是你的了嗎?所以,中國在南海華麗麗的九段線畫得很漂亮,至于對不對,那是另外一個問題,無關于中國人指著地圖說,這是---中國南海。
歷史上我們就是這個地位,我們秉承中庸之道四海之內皆兄弟的zz觀念才只傳播文化未將大清國龍旗插向東南亞鄰國,清中期以前我們(造船、航海儀、火炮等)也是海上的絕對大國,所以歷史上南海小國只會以依附大國為榮怎敢對這片海洋存一絲非分之想。所以九段線只是現代我們維護南海基本安全的國門線,不管是歷史上還是劃定時都不存在爭議。另外,所有國際法都是在西方霸權操縱下的廢紙,對他有利時才是圣旨。實力決定一切。
應該說,從歷史上看,這個區域一直都是中國漁民的漁場和航船經過的地方。中國在南海捕魚的時候,周圍的國家都在原始狀態,根本沒有出遠海的大船。所以,中國主張南海,其實是有歷史傳承的。而在二戰后,當時的國府對南海進行的接受,比如今天的太平島,就是依據太平艦的名字而來。同時,在新中國建立初期,也宣誓了對南海的主權,而當時,周圍各個國家都沒有異議。一直到60年代,70年代,當南海出現大量油田,才有了紛爭。中國先后進行了西沙海戰,收復西沙群島;南沙海戰,收復六個島礁,展示了自己的存在。但因為當時的海軍實力弱,戰場又距離太遠,所以,南沙群島還是有大量的島礁被周圍國家侵占。比如南沙海戰中,我方的艦隊并沒有制空權,當時,中國的戰斗機根本飛不了那么遠。相反,越南距離戰場很近,可以調用空軍。總體上看,還是因為國力較弱,所以讓很多國家有機可乘。
這是二戰勝利后,美國帶著中國小弟(那時還是國民黨執政,中美關系好的穿一條褲子)劃的。有美國撐腰,當然想怎么劃就怎么劃,國民黨也不是傻子,開著船基本上是貼著人家海岸線繞了一大圈畫出來的九段線。當時其實也不是什么大事,后來聯合國《海洋法公約》規定了領海范圍和專屬經濟區,讓各國上報領海范圍,各國都急了,都想搶地盤,這個問題才激化。
九段線(英語:nine-dotted line越南語:C?u ?o?n tuy?n)是中國“傳統海疆線”,它不僅是南海諸島的“島嶼歸屬線”,而且是中國南海管轄海域的“范圍線”。這客觀地反映了中國人民最早發現南海諸島,最先開發南海資源,并實施有效控制的準確空間。1947年,當時的中國政府內政部方域司在其編繪出版的《南海諸島位置圖》中,以未定國界線標繪了一條由11段斷續線組成的線。1949年中華人民共和國成立后,由于與越南關系友好讓出北部灣、東京灣兩條線 ,把這11條改為9條,“九段線”因此而得名。此外各段線的位置和各段線的弧、直也有調整。“九段線”所包含的南中國海域是世界上最復雜的水域之一,周邊有包括中國在內的9個國家。斷續線內島礁與水域除東沙群島、中沙群島及周邊水域無爭議外,西沙群島及南沙群島存在一定的爭議。其中屬南沙群島爭議最為顯著。在南沙群島中,屬于中國控制的只有9個,其中大陸占8個,臺灣占1個。而被越南、菲律賓、馬來西亞、印度尼西亞和文萊所占的卻多達45個。另外一些較小的島礁也有許多處于他國的控制之下,“九段線”已名存實亡。而這種情形還有擴大的趨勢,此次菲律賓提出對黃巖島的主權要求,之所以令眾多學者焦慮,是因為菲律賓此舉是在把南海爭議向北擴大。中國在九段線內的南海海域享有對南海諸島的主權和包括歷史性捕魚權、傳統的航行權在內的歷史性權利。南海九段線是中國擁有南海四群島的國際宣示,線內的島礁為中國固有領土,根據《聯合國海洋法公約》可以擁有相關海域,而在線外中國并不主張沿海國的任何權益。南海周邊鄰國對線內島礁的主權主張沒有國際法上的任何根據,對一些島礁的強占也并不能產生合法主權。
這不是誰對誰錯的問題,而是誰強誰弱的問題。馬爾維納斯群島離阿根廷近,離英國遠,結果還是英國的。同樣的,直布羅陀離西班牙近,卻也是英國的;類似的還有:日俄的北方四島、日韓的獨島、中日之間的釣魚島、中印之間的藏南等等。性質都是一樣的,誰的拳頭大,誰實際控制就是誰的,沒有所謂的誰對誰錯問題。當然了,這些赤裸裸的話在文明社會的今天是不能這樣說出口的,于是大家紛紛搬出對自己有利的證據出來,以證明自己的主張是對的。問題是,你是對的又能怎么樣呢?你說是你的,那就是你的了嗎?所以,中國在南海華麗麗的九段線畫得很漂亮,至于對不對,那是另外一個問題,無關于中國人指著地圖說,這是---中國南海。
歷史上我們就是這個地位,我們秉承中庸之道四海之內皆兄弟的zz觀念才只傳播文化未將大清國龍旗插向東南亞鄰國,清中期以前我們(造船、航海儀、火炮等)也是海上的絕對大國,所以歷史上南海小國只會以依附大國為榮怎敢對這片海洋存一絲非分之想。所以九段線只是現代我們維護南海基本安全的國門線,不管是歷史上還是劃定時都不存在爭議。另外,所有國際法都是在西方霸權操縱下的廢紙,對他有利時才是圣旨。實力決定一切。
總結
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