當前電動車的續(xù)航里程，不少車型已經能突破500公里。因此續(xù)航里程短，也不再是電動車最大的限制因素了。相較而言，充電速度慢會讓更多的車主難以忍受。

作為新能源車企中的領軍品牌，特斯拉則推出了超級充電樁，并通過提升充電樁功率的方式，來減少充電時間。

早在去年3月份左右，特斯拉發(fā)布了第三代超級充電樁“V3 Supercharger”，在為Model 3車型進行充電的時候，其最高功率可達250kW。

特斯拉官方宣稱，按照這個功率計算，V3 Supercharger可以在5分鐘之內為Model 3提供可行駛75英里（約120公里）的電量。

一時間，Model 3也引起了其它特斯拉車主的羨慕，畢竟更貴的Model X、Model S車型，還不能享受到超充。不過，如今這些吃了一年“酸葡萄”車主的好事也來了。

7月13日消息，據(jù)外媒報道，在特斯拉網站上給出的相關信息中，特斯拉 Model S 和 Model X，在使用V3超充樁時，最高超級充電樁功率已和Model 3一樣，被提高到 250 kW。

不過，當前由于協(xié)議剛更新不久，還沒有被太多車主注意到，目前尚未收到來自特斯拉車主的確認信息。

事實上，如果使用更高功率充電，電動車本身也需要做出相應的升級。此前，為了使用V3超級充電樁更高的功率充電。在2020.24.6 軟件更新中特斯拉改進了增壓器表現(xiàn)，可使得特斯拉的部分車型能夠以高達225kW的峰值功率充電。

隨著此次升級完成，特斯拉當前在售車型，也都能使用V3超級充電樁，最大250kW的功率充電。相應的，車主的用車充電體驗也會大大提高。

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總結

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