新能源車大勢所趨，但大排量、多缸燃油車依然有大批擁躉。前魅族副總裁李楠就是其中一位。

　　日前，李楠在個(gè)人微博分享了自己對于汽油車、內(nèi)燃機(jī)以及機(jī)械機(jī)構(gòu)的感受。他表示：“我就是愿意用 tesla 股票賺的錢，去買汽油（車）。即享受高科技的利好，又能感受內(nèi)燃機(jī)和機(jī)械結(jié)構(gòu)最后的榮光。”

　　李楠稱，自己開過一段 SL63AMG，直道是爽但是受不了每兩天到處找 98 的加油站，所以果斷退了，對 8 缸沒有執(zhí)念了。

　　他認(rèn)為，比價(jià)平衡的還是六缸車， 300-400 馬力，重量維持在 1.5 到 2 噸，考慮到重量，兩門比四門更合適。

　　“車這個(gè)東西，沒有正確答案，還是適合自己的最好。”李楠說。

　　以下為李楠微博全文：

　　開過一段時(shí)間 SL63AMG 直道是爽但是受不了每兩天到處找 98 的加油站，所以果斷退了對 8 缸沒有執(zhí)念了。

　　現(xiàn)在覺得比較平衡的還是六缸車。 300-400 馬力，重量維持在 1.5 到 2 噸。為了重量等考慮，可能四門就沒有兩門合適。當(dāng)然這一定是少數(shù)人的選擇了。

　　車這個(gè)東西，沒有正確答案，還是適合自己的最好。

　　我就是愿意用 tesla 股票賺的錢，去買汽油（車）。即享受高科技的利好，又能感受內(nèi)燃機(jī)和機(jī)械結(jié)構(gòu)最后的榮光。

　　這是我們這一代人特別的利好吧。再晚幾年，大排量自吸氣汽油車，就更難玩了。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的李楠：用投资特斯拉股票赚的钱买汽油车 感受内燃机最后的荣光的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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