現(xiàn)代索納塔，憑借著不俗的配置和外觀動力，也曾是國內(nèi)市場中的“神車”。不過隨著韓系車在國內(nèi)存在感的持續(xù)走弱，以及“萬年”不改款換代，數(shù)款車型同堂銷售的蜜汁操作，使得索納塔的號召力也同步下降。

不過，現(xiàn)代如今也終于要在國內(nèi)推出全新第十代索納塔，內(nèi)外均煥然一新，并且車身加長，換搭2.0T，動力也大幅增加。日前，我們于現(xiàn)代官方獲悉，全新索納塔將于本月正式上市。同時，據(jù)此前消息可知，楊冪為全新索納塔的代言人。

具體來看，新車外觀使用了現(xiàn)代最新的設(shè)計語言，熏黑大嘴和菲斯塔呈現(xiàn)出異曲同工之妙。所不同的是，索納塔的造型要更為激進一些。在車輛前臉左右兩側(cè)，還設(shè)有進風口，整車的運動風格更為鮮明。

車身側(cè)面，得益于修長的車身，整體比例較為協(xié)調(diào)。車尾部分為溜背式車身，塑造出運動轎跑造型。尾燈使用了現(xiàn)代標志性的下貫穿式尾燈，同時下方設(shè)有“SONATA”字母標識。

內(nèi)飾中，新車啟用了當下流行的雙聯(lián)大屏設(shè)計，由12.3英寸的LCD全液儀表盤和12.3英寸的中控觸摸屏組成。車輛的空調(diào)控制面板也為觸控式，車內(nèi)科技感十足，也一掃韓系車內(nèi)飾老氣、保守的刻板印像。

作為一款B級轎車，新車長寬高為4935/1860/1445mm，軸距為2875mm。除了車身高度以外，新車全部尺寸都大幅加長，造型更加低趴運動。

安全配置上，該車帶有前碰撞預(yù)警制動、車道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航以及駕駛員疲勞提醒等，與第四代勝達等高級別車型一致。

動力方面，新車搭載1.5T和2.0T發(fā)動機，其最大功率分別為125Kw及180Kw，動力表現(xiàn)很是優(yōu)秀。此次新增1.5T動力將會取代現(xiàn)款1.6T車型。屆時，新車油耗將會進一步下降。

傳動上，1.5T車型匹配7DCT雙離合自動變速器，而2.0T車型采用8AT手自一體自動變速器。

總的來看，現(xiàn)代全新十代索納塔，在整體產(chǎn)品力方面還是可圈可點，并且與本田雅閣、豐田凱美瑞等老牌合資中型轎車相比，還具有不少競爭優(yōu)勢。

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總結(jié)

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