如果有電子進入和出去的電子桿，自己門面房前停車也要收費，如果只有停車位，沒有車進入出去的電子桿攔截，是不收費的。

門市門前就不該停車，也不該畫公共停車位！門市門前，國家應該尊重納稅人，也應該尊重行人，路邊畫上停車位影響騎自行車！人人平等，憑什么把公共馬路畫給個人停車呢！

你的這種情況，應該屬于商家或單位交費并簽署了相關協議，獲得了車位的優先使用權。但是由于沒有執法權，收費中心只能進行宣傳提倡，要求商家配合給社會提供方便，車位空余時允許社會車輛使用或收取你們的費用。你的這種情況，就應該屬于此類。其實商鋪擁有者需不需要交費，這些問題其實在很多地方存在，但是都沒有一個明確說法。有地區說是公共資源，但是有的可能以“買斷”的方式簽署協議，所以每個地區存在的情況各不相同。按照武漢市機動車道路停車收費管理中心表示，有需求的臨街門點，可以根據需要申請辦理單位(個人)專用停車泊位，該泊位就是部分按規定申請繳納年費商家所說的“專屬車位”。在符合相關條件的前提下，允許單位申報優先承租使用泊車位。在湖北武漢，各大商場、酒店單位可申請購置門前路邊泊車位使用權的規定，自2012年1月1日起正式實行。

這是路邊停車位屬于公共停車位，當然是公家的。不過經常有一些門面的老板霸占門口的停車位，還說你不消費就不能停車，這些都是不對的，你要堅決抵制，如果他敢破壞你的車輛你就報警讓他賠償。但是平常的話店家以影響營業為由，霸占停車位不讓別人停車。這些做法都是錯誤的，我們堅決不要像這些老板屈服。

以武漢為例，各大商場、酒店單位可申請購置門前路邊泊車位使用權，申請后屬于商場、酒店的專屬車位。一是需要申請，二是需要繳納泊車位收費，才能歸屬商場或酒店。按照《武漢市物價局、市財政廳關于中心城區占用城市道路機動車停車收費有關問題的通知》，該類泊車位收費標準為：一類收費區域不超過3000元/年，二類收費不超過2500元/年。單位交費并簽署相關協議后，并不意味著“買斷”該車位，而是獲得車位的優先使用權，但在實際中，這種車位多成為商家的專屬車位；由于沒有執法權，收費中心只能進行宣傳提倡，要求商家配合給社會提供方便，車位空余時允許社會車輛使用。這類車位的設置需保證行人正常通行，要求人行道寬度不應少于7米，不占壓盲道、消防通道、公共設施；申請單位需提供營業執照、申請占道書、安全承諾書等相關材料，經交管部門審核批準，到機動車道路停車收費管理中心繳費后，再由交管部門施劃泊位線。

你的這種情況，應該屬于商家或單位交費并簽署了相關協議，獲得了車位的優先使用權。但是由于沒有執法權，收費中心只能進行宣傳提倡，要求商家配合給社會提供方便，車位空余時允許社會車輛使用或收取你們的費用。你的這種情況，就應該屬于此類。其實商鋪擁有者需不需要交費，這些問題其實在很多地方存在，但是都沒有一個明確說法。有地區說是公共資源，但是有的可能以“買斷”的方式簽署協議，所以每個地區存在的情況各不相同。按照武漢市機動車道路停車收費管理中心表示，有需求的臨街門點，可以根據需要申請辦理單位(個人)專用停車泊位，該泊位就是部分按規定申請繳納年費商家所說的“專屬車位”。在符合相關條件的前提下，允許單位申報優先承租使用泊車位。在湖北武漢，各大商場、酒店單位可申請購置門前路邊泊車位使用權的規定，自2012年1月1日起正式實行。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的商家门口的车位是谁画的呢？的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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